23天，“从钱凯到上海”的船回来了~

12月18日

首航 秘鲁钱凯-中国上海的

“新上海”轮回家啦！

这是将印加文明古国秘鲁

至远在 17000多公里外的中国

通航时间缩短至 23天的

首艘船舶

15时35分

在上海洋山港盛东码头边

媒体们的镜头纷纷对准了这艘

奔波了约 9500海里

从钱凯回到上海的“新上海”轮

11月25日，“新上海”轮从秘鲁钱凯起锚，这一趟回程，“新上海”轮承运了南美水果及矿石。

立足把钱凯港建设成

共建“一带一路”在拉美地区的

标志性项目

中远海运

全力将钱凯港打造成

“亚拉陆海新通道”的重要门户

和“新时代印加古道”的起点

使之成为秘鲁、拉美地区与

中国、亚洲和世界

立体高效互联互通的支点

并带动拉美和加勒比地区

整体发展和一体化建设

这是一条绿意盎然的通道

投入该航线的船舶

融合了最前沿的

技术理念和航行经验

具有设计先进、低碳环保、

经济节能等优势

航速、油耗等性能

均达到世界一流水平

并配备2100个冷箱插座

是当前集装箱船市场中

最具有竞争力的船型之一

这是一条数智赋能的通道

该航线运输的

蓝莓、牛油果等特色冷链产品

将使用到 “IBOX智能冷箱”

通过智能冷箱一站式前台

“My Reefer”

利用搭载第三代IoT技术

（物联网 Internet of Things）

专属设备

结合AI算法为客户提供

全程可视可控、冷链自主管理的

数字化解决方案

对温度、湿度做到

实时监控和异常反馈

保障货物运输全程安全和新鲜

这是一条合作共赢的通道

“钱凯-上海”航线的开通

对中拉经贸合作

起到了积极的促进作用

拉美中北部的 水果

或是最大的受益者

钱凯至中国交货期将大幅缩短

有助于促进秘鲁水果

输往中国的进程

再如作为出口远东

最大宗货物的 秘鲁鱼粉

钱凯港的建成

对 发展鱼粉装箱运输、

拖车、报关等供应链全链产品

有重大的意义

据悉

就在“新上海”轮回家的前一日

11月中旬从上海启航的

“中远美洲”轮已 装载着

汽配、建材设备、家电、日用品

等货物抵达钱凯码头