苏伊士运河和巴拿马运河是全球最重要的两条“航运大动脉”,近日,两条运河相继发布新规,新规将对通航船只产生哪些影响?
当地时间3月11日,巴拿马运河管理局宣布,将调整每日船只通行数量,从目前的24艘增加至27艘,本月18日船只通行量先增加至26艘,25日开始增加至27艘。据悉,这是巴拿马运河管理局针对加通湖目前和预计水平进行分析之后做出的调整。由于厄尔尼诺现象引发的长期干旱,巴拿马运河作为跨洋航道从去年7月开始实施节水措施,减少船只通行量并降低航道深度。巴拿马运河已经连续几个月逐渐减少船只通行量,曾一度降至每日18艘。
此外,当地时间3月12日,苏伊士运河管理局宣布,决定从5月1日起,对拒绝或无法接受系泊服务的船只征收5000美元的额外费用。苏伊士运河管理局还宣布了新的系泊和灯光服务收费标准,按照新规定,每艘通行船只将收取总金额为3500美元的固定系泊和灯光服务费用,若通行船只要求提供照明服务或灯光不符合航行规定,前项中灯光服务费将增加1000美元,总计为4500美元。
04-02 来源:信德海事网
05-09 来源:信德海事网
10-12 来源: Drewry德路里
01-16 来源:信德海事网
07-12 来源:SinorigOffshore
10-18 来源:信德海事
05-29 来源:信德海事网
01-01 来源:信德海事网
02-12 来源:信德海事网
10-20 来源:信德海事网 马琳