文章摘要
最近胡塞武装发起的一系列袭击标志着袭击数量的升级,同时美国证实胡塞武装拥有水下无人机。
上周日被两枚胡塞武装导弹击中的Rubymar号正在严重倾斜,机舱已经进水,但该船的黎巴嫩船东已签署了打捞协议,并试图将该船拖往吉布提。
遭胡塞导弹击中而严重受损的Rubymar(IMO: 9138898)的船东已签署了标准打捞协议(LOF),并正试图将该船拖往吉布提。
上周日深夜,这艘挂伯利兹旗的杂货船在也门沿海遇袭,机舱和第五货舱都已进水,20名船员被迫弃船。
尽管胡塞武装声称Rubymar已经沉没,并在社交媒体上发布了相关视频,但该船其实仍然漂浮在水面上。
胡塞展示的沉船片段在社交媒体平台X(Twitter)上广泛传播,然而事实上,视频中出现的是2020年在大西洋自沉的散货船Stellar Banner(IMO: 9726803)。
Rubymar在袭击中受损,严重倾斜。总部位于黎巴嫩的该船运营商Blue Fleet Group表示,它仍然有沉没的危险,但其他四个货舱仍然基本完好,并且浮在水面上,这表明该船仍可能被打捞起来。
遭到袭击时,Rubymar正从阿联酋运送一批肥料到保加利亚,由沙特阿拉伯大宗商品和矿业公司Ma'aden租赁。
Ma'aden拒绝对此事件发表评论,也没有透露任何关于货物受损程度的细节。
Rubymar注册所有人是一家名为Golden Adventure Shipping的公司,其地址位于英国南安普敦港口。但最终的所有者是由Wael Chahadah船长家族控制的黎巴嫩实体公司。
对Rubymar的袭击标志着红海商船面临的风险显著升级。
虽然红海、曼德海峡和亚丁湾的船只已经遭受了50多次袭击,但这是首次船员被迫放弃船只,并且造成的破坏也最为严重。
所有船员都已安全撤离船只,并被送往吉布提。
在Rubymar受袭的24小时内,胡塞武装还对另外两艘外国船只发起了袭击。
挂希腊旗的散货船Sea Champion(IMO: 9299915)在从阿根廷向也门港口城市亚丁运送玉米时,遭受了两次袭击。据报道,第一次爆炸距离该船仅100米。两小时后,该船遭到第二次袭击,一枚飞行物击中船只约10米外的水面。没有船员受伤。Sea Champion于周二抵达亚丁。
尽管胡塞武装周一晚间发表声明称,锁定Sea Champion号是因为其被视作“美国”船只,但路透社援引未具名的也门消息人士,称这艘船是被误袭的。
总部位于雅典的运营商Mega Shipping和希腊航运部官员拒绝发表评论。
随后,英国海上贸易行动办公室报告了第三起袭击事件,发生在距离吉布提以北90海里。胡塞武装之后确认受到袭击的是挂马维尔群岛旗的Navis Fortuna(IMO: 9404455)。
船长报告称该船遭到了一架无人机的袭击,造成了住宿区域结构的轻微损坏,但没有船员受伤,船只继续前往下一个目的港。
最新一系列袭击标志着袭击数量的急剧升级,同时也展示了不断演变的策略和新武器的使用。美军中央司令部(Centcom)周一表示,他们首次确认在胡塞武装的武器库中发现了一架水下无人艇。
欧盟于周二启动一项海军任务,保护红海货船免受也门胡塞叛军的袭击,而这些袭击正是在这之后发生。
周一,欧洲委员会主席冯德莱恩宣布部署名为Aspides(古希腊语,意为“盾牌”)的海军护航行动,她表示:“欧洲将与我们的国际伙伴一起确保红海的航行自由。”
红海遇袭船只清单
04-02 来源:信德海事网
05-09 来源:信德海事网
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