由于汽车船运力持续紧张,滚装船航运市场预期仍将乐观。为了提前锁定运力,世界最大汽车运输船航运公司Wallenius Wilhelmsen在短短两周时间内获得了4份总价值达到18亿美元的运输合同。
2月2日, Wallenius Wilhelmsen 官方宣布获得了一家来自瑞典的大型制造商的价值3亿美元的运输合同。
Wallenius Wilhelmsen是世界最大滚装船航运物流公司。据称这份合同为期三年,并有两年合约延展的选择权,该份合约从本月生效。
Wallenius Wilhelmsen首席客户官Pia Synnerman表示,新协议是其长期合作伙伴关系的延续。
Pia Synnerman
她说:“作为新协议的一部分,我们正在与客户讨论短期和长期的战略性脱碳计划,以分享我们对可持续发展的承诺。”
值得一提的是,该份合约也是该公司在过去两周内获得的第四份大单。
在1月30日,该公司还曾宣布另外的2份合同大单。其中一笔交易是获得了一家采矿和建筑公司10亿美元的大单,业内人士推测该公司是卡特彼勒(Caterpillar)或小松(Komatsu)中的一家;另一笔是与美洲一家汽车经销商达成的2亿美元的合同。
更早之前的1月22日,该公司还曾宣布与一家韩国建筑设备公司达成协议,获得了一份价值高达2.9亿美元的运输合同。该项协议为期三年,另也有两年的延期选项,该份合同已经于1月开始执行。
这意味着,该过去从1月22日到2月2日的12天里,该公司总共获得了4笔,总价值达到17.9亿美元(近130亿人民币)的运输合同。
如信德海事网此前报道《30年来首次!红海上无汽车运输船过境 》,由于运力短缺近两年汽车船航运市场持续火爆,加上近段时间以来红海危机导致所有的汽车运输船都不得不暂停红海航线选择绕航好望角进一步加剧了市场运力短缺的情况,从而在近期进一步强化了滚装船航运市场。
本月早些时候,VesselsValue分析师Daniel Nash表示,该估值机构的汽车运输船指数约为每天123,500美元。其进一步表示,如果红海问题持续到今年上半年,这个数字可能会达到每天15万美元。
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