马士基一船连续遭2次袭击.......马士基再度宣布停航！

Maersk Hangzhou轮在红海遭遇胡塞武装连续追击，马士基再度宣布中止红海航行。

信德海事安全此前报道《刚刚 马士基一箱船红海遇导弹袭击 美军回击两枚导弹》，此事发生在12 月 30 日晚上8时许。然而，几个小时后，胡塞武装在12月31日凌晨0630点左右再次袭击了Maersk Hangzhou号（距上一次袭击不到10个小时）

黎明时分的第二次攻击 

美国中央司令部在社交媒体中说，胡塞武装在12月31日凌晨0630点左右再次袭击了Maersk Hangzhou号,来自也门胡塞控制地区的四艘小船上的袭击者进入马士基杭州号20米以内，并试图登上它，用“船员可持有武器和小型武器武器”向马士基杭州号开火。

马士基杭州号上的武装警卫还击四艘小艇。

在马士基号发出第二次求救信号后，赶来协助的美国海军直升机遭到胡塞武装的炮火袭击。

“美国海军直升机出于自卫还击，击沉了四艘小船中的三艘，并杀死了其船员，”中央司令部说。第四艘胡塞武装船只逃离了该地区，美军人员或设备没有受损。

根据美联社周日晚些时候的报道，10名胡塞武装分子丧生。

胡塞武装对马士基杭州号的第二次袭击得到了英国保安公司Diaplous周日发布的单独警报的证实，该公司表示，该事件星期六发生在马士基船被导弹击中的地方以北约五英里处。

这表明第一次攻击可能影响了船只的速度。

“双方互相射击 – 所幸[马士基杭州]号全部船员都没伤亡，”UKMTO说。

马士基杭州目前似乎已经关闭了AIS。最后的信号显示，它在亚丁湾以20.6节的速度向西移动。信号显示，它正满载着从新加坡前往埃及。

据中央司令部称，马士基杭州事件是自11月19日以来胡塞武装袭击的第23艘船只，当时也门反叛组织宣布瞄准船只，向以色列及其西方支持者施压，以减轻对加沙巴勒斯坦哈马斯集团的袭击。    

胡塞武装官方坚称，他们只针对以色列拥有或前往以色列的船只。然而，他们的目标名单表明，他们的军事袭击变得越来越武断，或者他们的动机是未说明的议程。

例如，针对马士基杭州号的袭击是在丹麦表示将派遣一艘护卫舰支持“繁荣卫士行动”的一天之后发生的。

“胡塞武装对民用航运的袭击威胁着我们的商业航运、海上安全和全球贸易，”该国外交部长拉尔斯·洛克·拉斯穆森（Lars Lokke Rasmussen）周五在宣布这些计划时表示。

胡塞领导人阿卜杜勒-马利克·胡塞警告各国不要加入美国领导的行动。

“不要卷入......不要拿海上船只的安全冒险，“他在12月20日的电视讲话中说。

丹麦和胡塞武装互相挑衅

然而，拉斯穆森周日早些时候表示，对马士基杭州号的袭击只会加强他的国家部署护卫舰对抗胡塞武装的决心。

“对马士基船只的无端袭击是完全不可接受的，”丹麦外交部长说，“不幸的是，[它]凸显了红海的严峻局势。这就是为什么我们希望向该地区派遣一艘护卫舰，以帮助抵御类似的袭击，“他补充说。    

以美国为首的行动促使马士基改变政策，恢复通过苏伊士运河的航运业务。该公司公布了其计划航行的时间表，显示周五之后离开的40多艘集装箱船计划通过苏伊士运河。时间表显示，类似的数字将在好望角附近转移，增加数周的旅程。

CMA CGM本周早些时候表示，在“对安全形势进行深入评估”后，它也安排一些集装箱船通过红海苏伊士。这家法国公司补充说：“我们目前正在制定计划，逐步增加通过苏伊士运河的船只数量。

然而，另一集运巨头德国赫伯罗特表示，由于安全局势，它将继续安排船舶绕道好望角而不是通过红海苏伊士。Evergreen、油轮巨头Frontline和韩国HMM等其他公司也表示，他们也将避开苏伊士运河。

红海局势充满变数，信德海事之前报道全部停航《四大航运巨头，全部宣布停航！》，而后大转向《再次大转向！更多集装箱船开始返回红海航线！》，再后MSC某轮遭袭变数来了《刚刚MSC一集装箱船在红海遇袭，红海航线再添变数？》。

而今马士基杭州号24小时之内两次受袭后。马士基于2023年12月31日宣布，暂停船舶穿越红海48小时。