美国上市公司最大干散货船公司即将诞生,船队规模预计169艘
信德海事 史淑楠
图源:Star Bulk
当地时间,2023年12月11日,全球最大的中型船舶散货船船东之一Eagle Bulk Shipping(纽约证券交易所:EGLE)宣布已与干散货船公司Star Bulk Carriers Cro.(纽约证券交易所:SBLK)就两公司合并一事达成最终协议,两家公司将进行全股票合并,预计市值21亿美元。该交易预计于2024年上半年完成。
交易完成后,Star Bulk 和Eagle Bulk股东将分别持有合并后公司约71%和29%的股份。新公司将以Star Bulk Carriers Corp.运营,总部设在雅典。
Star Bulk首席执行官Petros Pappas将担任新公司CEO,Eagle公司的一些高管也将加入管理团队。Star Bulk现任董事长Spyros Capralos将担任新公司董事会主席。交易完成后,Eagle董事会的一位成员将加入。
据官方新闻稿显示,两大公司合并后自有船队规模将达到169艘,将成为最大的在美国上市的干散货航运公司。
目前Star Bulk船队内船舶117艘,其中包括17 艘Newcastlemax型船舶, 20 艘Capesize型船舶, 2 艘Mini Capesize型船舶, 7 艘Post Panamax型船舶, 41艘Kamsarmax型船舶, 2 艘Panamax型船舶, 19 艘Ultramax型船舶 and 9 艘Supramax型船舶;
Eagle Bulk船队内船舶52艘,其中包括22艘Supramax型船舶,30艘Ultramax型船舶。
图源:Eagle Bulk官网
Petros Pappas就此事表示:“Star Bulk与Eagle Bulk合并后将成为全球干散货航运领导者。我们将充分利用两家公司的技术和船队管理能力,实现健康、安全、绿色目标,最大限度开发盈利潜力。将继续为船东带来丰富回报,同时投资减排技术,追求长期增长。”
Eagle首席执行官Gary Vogel称:“我们将两个高度互补的公司整合到一起,并相信与Star Bulk的这一增效合并将为Eagle股东带来巨大价值,包括有机会参与合并后公司的长期发展。”
可能还将有进一步的合并
在周一晚间的电话会议上,StarBulk首席执行官Petros Pappas表示,这次交易后,我们还可能将发起更大规模的并购。
其表示,“这是与一家Supramax船东公司的合并,但我们不排除未来与运营更大型船舶的公司合并。”
Star Bulk 总裁Hamish Norton也表示,“我们一直在关注增长,完成本次并购后,我们现在需要一段时间来消化。我们不想贪多嚼不烂,但我认为随着时间的推移,我们仍会努力进一步成长。”
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