全球最大的化学品航运公司Stolt-Nielsen Limited(简称Stolt)昨天发布最新通告宣布,订造6+6艘化学品船,并表示,现在是订造这类船舶的最好时机。
Stolt方面称,其下属公司Stolt Tankers B.V.已经和芜湖造船达成协议将建造6艘38000dwt的不锈钢化学品船。
这批新船订单预计将在2026年-2028年间交付,此外,该订单还包含另外6艘的备选订单。
如本文头图,Stolt方面还公布了该批订单的船舶的初步设计图,并表示这批新船将有30个不锈钢隔离货舱,该类型船提供广泛的货物灵活性,并对客户不断变化的需求做出灵活的应对。
Stolt-Nielsen Limited首席执行官Udo Lange表示:“自2021年以来,我们已经及时的成功的收购了10艘二手船,而现在已经是投资新造船的合适时机。随着我们在2026年至2030年之间将陆续有旧船退役,这笔交易将通过提高我们未来船队的灵活性并保持我们的船队规模,为未来做好准备。”
Udo Lange进一步介绍到,“这笔新船订单的签约,也是我们最新战略的展示,即通过为我们的船队增加更现代化、节油的船舶,并以此进一步改善我们的服务,使他们的供应链更简单、更可持续,为我们的客户提供支持。这些新船不仅有助于Stolt油轮实现到2030年将其碳强度降低50%(相对于2008年的基线)的雄心壮志,而且还将有助于减少客户的第3类排放。
“这些新造船使我们强大的资产负债表和现金流产生能力能够为股东提供可持续的回报,同时保持我们作为世界上最大的化学品油轮运营商的地位。”
如信德海事网此前在《2023年,业界纷纷看好化学品船航运市场》以及《连绵不断的化学品船新船订单......》等文章中介绍到,目前业界各方均看好化学品船航运市场未来的发展,并陆续有大船东开始下单订造新船或扩大运力规模。
此外,近日多家国内公司也都纷纷开始布局化学品船航运市场。比如,
2023年11月3日,由泓通航运有限公司与台州市五洲船业有限公司首次合作,共同打造的2+2艘13000载重吨双相不锈钢化学品船签约仪式在台州五洲船厂正式举行。
值得一提的是,本次签约预示着又一家航运公司进军不锈钢化工船行业。该公司表示,打造2+2艘13000载重吨双相不锈钢化学品船项目,是泓通航运有限公司着眼长远,秉承可发展理念,深耕油/化船、液化气船等特种船舶领域,进一步拓展油/化船、液化气船等建造、租赁以及技术管理市场的重要举措。(详情见:→又一家航运公司进军不锈钢化工船行业!)
就在本月7日,洲际船务也发布公告称,以1400万美元/艘的价格收购了两艘二手化学品船。洲际船务方面表示,根据该等协议收购船舶符合集团的持续战略,通过添置两艘油轮╱化学品船以扩大其控制船队,并实现公司船队多样化发展的目的。(详情见:→洲际船务收购两艘化学品船)
此外,就在几天前招商局南京油运股份有限公司(简称招商南油)发布最新通告宣布,将订造一艘化学品船。在通稿中,招商南油表示其公司董事会同意全资子公司南京扬洋化工运贸有限公司投资新建1艘10000吨级不锈钢化学品船舶,项目总投资不超过 19,600万元(含税)。
该公司表示,该项目的实施,将有利于优化公司化工品船队运力结构,改善船队运行效率,提升公司化工品运输市场竞争力,稳定和提高公司化工品市场尤其是高端化学品市场份额。
信德海事网此前在《连绵不断的化学品船新船订单......》《2023年,业界纷纷看好化学品船航运市场》《这块细分航运市场,买船+造船,最近非常热闹!》 以及 《船东、资本正在蜂拥进入这块航运市场!》《121船!一家航运业巨头公司通过并购诞生》等一系列文章中介绍到,近两年来,业界都非常看好化学品船航运市场,且都在通过各种方法扩张旗下的运力。
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