截至10月26日,德路里世界集装箱指数(WCI)下跌2%至1,342 美元/FEU,较去年同周下跌57%。比 2019 年(疫情前)的平均运价 1,420 美元低 6%,是 3 年来的最低水平。
资料来源: Drewry World Container Index
迄今为止,今年的平均综合指数为 1,711 美元/FEU,比 10 年间的平均运价2,677 美元低 965美元。详细信息如下:
资料来源: Drewry Supply Chain Advisors
德路里预计,未来几周东西方即期汇率总体上将保持接近当前水平。
航次取消方面
在东西主干航线中:跨太平洋、跨大西洋以及亚洲-北欧和地中海航线,第 44 周(10 月 30 日至 11 月 5 日)和第 48周(11 月 27 日至 12 月 3日)期间总航次数 660航次,已宣布取消62个航次,取消率为 9%。在此期间,52%的空白航行将在亚洲-北欧和地中海航线上,35%在跨太平洋东行航线,13%在跨大西洋西行航线。
资料来源: Drewry Supply Chain Advisors
在接下来的五周内,OCEAN Alliance 和 THE Alliance 分别宣布取消24 个和13个航次,2M联盟紧随其后,宣布取消 4 个。同期,非联盟航线取消21个航次。
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