5月8日，地中海航运旗下最新升级欧亚航线——地中海西线（DRAGON服务）“地中海凯蒂”（MSC KATIE）轮在辽港集团大连集装箱码头成功首航。
该航线是辽港集团今年开通的首条集装箱远洋干线，填补了大连港至地中海西部航区直航服务的空白点，进一步提升了大连口岸直达欧洲地中海区域的航线优势，为拓展全球海运网络布局，强化航线枢纽能级，助推东北亚国际航运中心、东北亚国际物流中心、东北海陆大通道建设提供强力支撑。
此次开通的新航线配备11条14000标准箱大型集装箱船舶，大连港为中国北方唯一挂港，沿着“21世纪海上丝绸之路”，途经以色列、沙特等中东国家，链接意大利焦亚陶罗、拉斯佩吉亚和热那亚，以及法国福斯、西班牙巴塞罗那等多个欧洲主要港口，提供直达意大利第勒尼安地区和法国南部的海上运输服务。新航线通过灵活高效的转运时间，满足腹地企业化工产品、机电设备等货物直航出运的市场需求。
辽港集团大连集装箱码头公司总经理黎晓光表示，本条航线开通后，将为东北地区与欧盟国家之间的贸易往来提供更加便捷的航运通道，有力带动各自优势产业，如机电设备、汽车整车及零配件、化工、矿产、仪器仪表、粮食和冷冻食品等贸易量增长，服务东北腹地产业更加便利地参与国际大循环。
环世物流集团大连分公司总经理贾俊表示，该直航航线的开通，大大缩短了发往地中海西岸货物的在途时间，在保证货物运输时效性的同时，能够有效降低客户的综合物流成本，为腹地企业和客户带来了极大的便利。
近年来，作为连接腹地生产与消费、出口与进口的重要“门户”企业，辽港集团秉承“国家所需、招商所能”和“以港兴市”的责任使命与家国情怀，倾力服务“双循环”国家战略，着力加大航线拓展力度，助力“两中心、一通道”建设。
围绕航线开发等重点工作，辽港集团将继续深入贯彻落实“融战略、扩增量、补短板、强服务”工作方针，不断增强综合服务效能，持续优化完善集装箱航线网络，大力推进集装箱业务高质量发展，朝着“打造世界一流强港”的目标加速前进，为打好打赢新时代辽宁全面振兴的“辽沈战役”贡献辽港力量。
（文/宋慧、索里 图/赵光辉、邢继开）
