最高52个月薪资年终奖！长荣海运“壕”发年终奖，创纪录

长荣海运的年终奖方案来了，据台湾岛内媒体报道，今年该公司有员工最多能拿到52个月。

有台媒今天（12月30日）最新报道，由于长荣海运今年前3季获利提前超过去年全年,因此该公司决定发给员工的年终奖金45个月,但也有媒体报道最高到52个月。

受疫情带来的一系列因素的影响，集装箱航运业近两年获利大爆发，长荣今年前3季归属母公司税后净利3043.51亿新台币（下同）、年增92%,提前超越去年全年获利的2390亿。

有台媒报道，长荣海运今年的年终奖在今天已经相继入账，有媒体报道今年员工年终奖金约领到45个月,但也其他台媒报道称有的员工最高拿到52个月，但无论如何皆比去年的40个月更高。

台媒中时就报道称，“今早许多长荣员工看到入帐的钱，多数反应是「比去年多，但『一定』没有到50个月」，只有少数考绩极佳的员工才能拿到50个月，这看似虽多，却少了去年那种霸气的发钱方式，似乎也透露出随疫情而起的海运派对，即将落幕收官。”

长荣方面表示,年终奖金一向依营运绩效及员工个人表现核发。

以基层员工月薪4至5万元计算，表现好的员工可领到45个月，今早已200多万元落袋，最高能领到52个月，再度羡煞各行业。

虽然此前有传言称，今年长荣海运可能能发到60个月的奖金，不过考虑到集运市场的转向，该公司保守的下调了奖金方案。

尽管今年60个月方案没有落地，但值得一提的是，长荣海运的员工在2020年领10个月年终、2021年领40个月年终加10个月年中分红，今年又至少能领到45个月年终，相当于3年总共领到了105个月奖金，创下历史纪录！

此外，除了年终奖金外，明年还有员工分红，依照章程来看，公司盈馀的0.5％必须提拨当作员工花红，也就是所谓“年中奖金”，预估至少还有10个月，去年已经发出合计50个月“年终”及“年中”奖金，今年不会比去年少。

此前信德海事网曾在《发奖金！CMA CGM宣布给全部员工发10周薪资年终奖，海员也有！》一文中介绍到，达飞轮船今年将给所有员工发10周薪资的奖金，海员也有。

长荣海运官方并没有透露是否会给予其船队的海员一定的年终奖励。

欢迎长荣海运旗下船队的海员兄弟们在下方留言介绍一下情况。