资料图片:现代三湖重工造船厂 韩联社
韩联社首尔10月19日电 韩国产业通商资源部19日发布造船业振兴战略,提出将在扩充人力资源、生产高附加值船舶方面提供积极支持,提升造船业的竞争优势。
韩国产业部当天在中央政府首尔办公楼召集有关部门长官举行会议,发布“关于确保造船业超级差距(Super Gap)优势的战略”。此举旨在积极支持造船业生产活动,确保未来市场竞争力。
目前韩国造船业表现不俗,发展前景也较明朗,由此人力需求渐增,但现有人力流失、新增人力减少导致行业长期处于“用工荒”状态。加上,高附加值、环保、自主航行船舶等领域的市场竞争日益激烈。
因此,根据上述振兴战略,政府将致力于解决“用工荒”问题。具体措施包括,限时放宽加班时数上限,放宽签证限制吸引外籍劳工,实施培训项目。政府计划在2030年底之前将高附加值船舶生产比重提升至75%,并推进零碳船舶商用化。
此外,政府还促进技术研发并出台配套法律,争取到2026年实现无人乘船、远程控制的自主航行船舶商用化的目标。(完)
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