化学品船东：我们取得了2007年来最好业绩！我们要并购！

2022-07-05 08:31来源： 信德海事网

近日，知名化学品油轮船东和化学品码头公司挪威Stolt-Nielsen在其今年二季度未经审批的财报中表示，受益于货量的和运费的增长，该公司迎来近15年来最好业绩，与此同时该公司还表示市场将迎来进一步的增长。但该公司表示还没准备好造新船。

2007年来最好业绩！

挪威化学品航运公司Stolt-Nielsen 在第二季度报告了从2007年来的最佳业绩。与此同时该公司还表示，有迹象表明，多年来一直处于紧张状态的化学品船市场将在未来一段时间内继续保持积极的态势。

该公司的第二季度中期报告显示这家挪威航运集团的二季度整体净利润为 5860 万美元，其中包括化学品油轮运营商 Stolt Tankers。

公司报告第二季度归属于股东的净利润为 5860万美元，第二季度收入为 6.891 亿美元。而第一季度净利润5230万美元，营收为6.062亿美元。这就意味着该公司2022年上半年归属于股东的净利润达到了1.109亿美元，收入为12.953亿美元。

而2021年上半年的相关数据为，归属于股东的净利润为1030万美元，收入为10.071亿美元

该集团是一个综合集团公司，旗下包括航运业务Stolt Tankers、化学品码头业务、以及渔场业务和其他业务。

单看Stolt Tankers业务，该集团的这项航运业务第二季度的营业利润达到了 4080万美元，远高于上一年的2500万美元。该公司称，业绩上涨的主要原因是运量增加、船队利用率和运价也出现大幅增加，虽然油价有所上升，但是这部分的成本被较好的收益所抵消。

该公司首席执行官 Niels G. Stolt-Nielsen （简称Niels Stolt-Nielsen或Stolt-Nielsen ）在财报中表示，“第二季度净利润是公司自 2007 年以来的最高水平。

由于需求的增长和较少的新船订单，第二季度延续了第一季度的势头，化学品油轮市场也正在积极的发展中。

这位首席执行官还表示，预计运费将继续飙升，超过相应的燃料成本的增长。Stolt-Nielsen预计，在未来的12到18个月里，“多年来一直处于压力之下的化学品油轮市场将继续稳步复苏”。

他还表示：“我们的油轮贸易团队在长期合同续约和Spot合约方面占据着坚定不移的主动立场，以利用紧缩的市场，我们正朝着正确的方向前进。”

暂时还没到订造新船的时候

但这位CEO同时补充说：“考虑到化学品船行业多年来一直处于历史低位和低回报的情况，我们还有很长的路要走，直到我们通过周期的回报足以吸引长期资本进一步投资新造船。”

此外，“尽管我们开始享受投资回报的提高，但我们不能忽视摆在面前的许多外部挑战。乌克兰战争对能源供应的影响越来越大，尤其是在欧洲。”

此外，Stolt-Nielsen 也表达了对整体经济环境的隐忧，“在多年的量化宽松政策之后，私营部门的流动性过剩，加上大流行后的需求，推高了通货膨胀，而现在石油和天然气价格的迅速上涨正在加剧通货膨胀。”

他警告说，如果利率上升太多，全球经济衰退将不可避免。

因此该集团表示，在进行新投资时仍将保持谨慎态度，以确保回报障碍能够解释未来更高的通货膨胀和融资成本。

“我们将继续专注于减少债务以加强资产负债表，并继续支持固定利率贷款，以保护我们的现金流免受利率上升的影响，”他补充道。

再次尝试IPO

在业绩大涨的情况下，Niels Stolt-Nielsen 认为，现在是时候重新审视他长期以来的目标，即剥离公司的Stolt Tankers 化学品船业务，单独上市。

在发布财务报告后回答相关分析师在电话会议上提出的关于上市的问题时，他说：“我们自 2017 年以来就表示，我们打算在合适的时间进行 Stolt Tankers 的首次公开募股IPO。但我觉得在进行首次公开募股之前，你需要有一个正在复苏的市场。”

“我认为，即使在市场复苏之前，我们所做的所有工作，并且在我们建造什么、我们购买什么以及我们如何运营它方面都更加自律......我们应该能够根据什么来实现可持续的回报我们控制自己，”他在电话中说。

“当然，随着我们现在看到的市场改善，我认为现在是时候重新审视 Stolt Tankers 的潜在 IPO 了。”“我们的资产负债表足够强大，足以支持增长并保持我们在所有业务中的市场地位，”他补充道。

并购很重要

信德海事网此前在《Stolt Tankers准备上市并进一步的并购》一文中就介绍到，Stolt-Nielsen 一直主张进一步整合化学品船业务，在今年年初时该公司就曾公开宣布收购竞争对手公司 Odfjell 的股份，一度引起了人们的关注和猜测。

财务报告显示，截至 5 月 31 日，该公司通过在 3 月和 4 月期间收购了Odfjell 500 万股股票，目前Stolt已经拥有 Odfjell 8.3% 的股份。

Stolt-Nielsen最新再次回应表示，“我之前曾说过，我认为 Stolt Tankers 成为一家独立的上市公司将是健康和有益的。”

“如果你看看所有的运营商和所有的运力分布，市场仍然较为分散，”Stolt-Nielsen 说。“所以目前仍有很大整合的空间。合并可以使公司建立规模。而能够使我们降低运营成本并提高船队利用率的唯一方法也是扩大规模。”