2021年全球油运市场低迷，但招商南油跑赢大市仍盈利2.96亿

陈洋/摄

3月29日，招商南油（601975）发布2021年度报告。该公司2021年营业收入约38.62亿元，同比减少4.2%；归属于上市公司股东的净利润盈利约2.96亿元，同比减少78.68%

报告期内经营活动产生的现金流量净额为852,793,515.09元，截至2021年末归属于上市公司股东的净资产5,769,177,023.82元。

2021年，中美博弈、全球减排、地缘政治动荡、疫情发展以及突发事件对全球航运市场带来了巨大影响，消耗不振导致成品油需求下降明显，全球成品油海运需求约为2,080万桶/天，同比2020年增加了5.9%，但仍比2019年减少了150万桶/天。下半年，随着世界部分地区疫情逐步解封，石油产品的需求出现反弹，国际成品油运需求回暖。虽然运价在年末翘尾，但MR主要航线平均收益仍跌至有史以来的最低值。油轮成品油油运价指数（BCTI）年内最高为844点，较2020年的最高水平1,983点大幅下滑；BCTI年度均值532点，同比下降约6.6%。

面对油运市场持续低迷，主要成本刚性上涨等不利形势，招商南油因势利导、精准施策，着力发挥“油化气协同、内外贸兼营、江海洋直达”的独特优势，坚持以经济效益为中心，以规范运作、强化管理为手段，内抓安全管理机制的运行和资产结构的优化，外抓利润增长点的开拓，扎实推进各项重点工作，取得了“跑赢大市”的经营业绩。

在2020年和2021年分别动用2亿元回购资金的基础上，今年该公司再次推出了回购股份计划。基于对公司未来持续稳定发展的信心和对公司股票价值的合理判断，为维护广大投资者利益，结合公司经营情况、财务状况以及未来发展前景，公司拟通过自有资金或者其他自筹资金，采用集中竞价交易方式回购股份，拟动用资金总额不低于人民币5,000万元，不超过人民币 10,000万元，本次回购的股份将全部予以注销，以减少注册资本。

图片来源：招商南油

本报告期末，招商南油拥有及控制运力 61 艘，共计 226 万载重吨。公司主要经营海上原油、成品油、化工品和气体等运输。主要通过期租租船（包括租进、租出）、参与市场联营体（POOL）运作、与主要货主签署 COA 合同、航次租船以及光船租赁等方式开展经营活动。

原油运输方面， 公司主要从事国内沿海原油、外贸原油和内外贸燃料油运输。其中，国内沿海原油和燃料油运输主要包括渤海湾地区、海进江以及长江口、宁波和舟山地区等区域；外贸原油和燃料油运输主要包括东南亚、东北亚和澳洲航线。

成品油运输方面，公司主要从事国际和国内沿海成品油运输， 国际成品油主要营运区域包括东北亚、新加坡和澳洲以及中东和东非等，少量涉足美国、地中海和波罗的海等区域；国内沿海成品油主要营运区域为国内沿海港口和长江下游干线段。化学品及气体运输经营区域为国内沿海、远东和东南亚航线等。船员劳务和燃油供应业务是公司拓展的航运相关业务，主要是利用自有船员和外聘船员开展 船员外派劳务，以及从事国内成品油及船用燃料油批发经营。