3艘7800车的LNG双燃料汽车运输船大单即将到来~

2022-03-25 19:55来源： 信德海事网

根据采购与招标网3月24日发布的消息显示，上海机电设备招标有限公司受委托发布《新建3艘7800车位LNG双燃料汽车运输船国际招标公告》，邀请全国供应商参与投标，有意向的单位请及时联系项目联系人参与投标。

招标项目编号:0613-224025100886，招标项目为新建3艘7800车位LNG双燃料汽车运输船。根据招标书，项目资金到位或资金来源落实情况为，“自筹并已落实，资金已到位，具备了招标条件”。

据信德海事网进一步确认，招标人公司为上海汽车集团（上汽集团）所属上海安吉物流旗下的安吉航运公司。

招标要求1号船在2024年10月30日交付；2号船2024年12月25日交付；3号船2025年3月30日交付。

投标人应有大型汽车船建造经验并在行业内具有良好的交船信誉，3000车位（RT-43）大型汽车船已交付或已下水不少于五艘，同时具有排水量不小于2万吨的LNG双燃料动力船或大型（50000m3及以上）LNG气体运输船（且是LNG/LPG燃料动力）交付不少于八艘的业绩。

据信德海事网了解，目前该招标已经结束。这意味着3艘7800车（CEU)的大型LNG双燃料滚装船新造船订单即将产生。

2021年上汽集团海外销量达69.7万辆，同比增长78.9%，连续六年夺得国内车企榜首，其中，“中国单一品牌海外销量冠军”MG品牌海外销量达到36万辆，在全球17个国家跻身单一品牌前十。

上汽旗下安吉物流，是全球第一的汽车零部件和整车物流企业。早在2016年，安吉物流就率先开辟中国车企自主运营的第一条滚装国际航线。作为国内最大的汽车企业自营船队，拥有包括12艘江船、13艘内贸海船、6艘外贸专用船在内的各类汽车船31艘。

目前，上汽安吉的配送网络覆盖国内600余个城市和海外100多个国家，建成了涵盖30多条水路干线，130条铁路干线，4900条公路干线，1500台车，6条国际航线的强大物流体系。年运量可达1000万辆，每天的运输距离可以绕地球300多周。

今年1月17日，上海汽车集团股份有限公司旗下上汽安吉物流股份有限公司与中国船舶集团有限公司旗下江南造船（集团）有限责任公司联合中国船舶工业贸易有限公司正式签订合同订造2艘7600车LNG双燃料动力汽车运输船（PCTC）。

但从官方给出的上述2艘7600车的LNG双燃料汽车的渲染图显示（如上），这两艘船舶所属公司名为ANJI COSCO SHIPPING。

随后的今年2月24日，中远海运集团旗下的中远海特(600428.SH)发布公告称，公司召开第七届董事会第二十次会议，全体董事审议通过“关于与上汽安吉物流成立合资汽车滚装公司的议案”。根据合资方案，合资公司注册资本2亿元，双方以现金作为出资，公司和安吉物流的持股比例分别为35%和65%。

合资公司名称为“安吉滚装运输有限公司”(以工商行政管理最终审批的名称为准)；主营业务为国内沿海、内河和国际汽车滚装运输业务，以及与汽车滚装业务相关的两端物流业务；拟注册在海南洋浦。合资公司成立后，股东双方现有的汽车船将以光租或期租的方式长期租赁给合资公司经营。

据信德海事网了解，该合资公司暂定名“安吉中远海特滚装运输（上海）有限公司”。拟更名为：“安吉滚装运输有限公司”，正在履行相关程序，工商备案还没变。

另根据信德海事网近期报道《15艘LNG双燃料新造船订单，中远海特将扩大滚装船船队规模》，据最新消息，总部位于广州的中远海特正在寻求订造15艘7000CEU或以上的纯汽车卡车运输船。根据最终落实的大小，预计价格每艘将在8500万美元-9000万美元之间。

据了解，目前中远海运特运已经和国内具备建造该类型船舶的船厂都进行了接触。包括招商工业南京金陵船厂、招商工业威海船厂、江南造船、中集来福士、广船国际以及中远海运重工等。