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船东:化学品船运费要涨!

挪威化学品船舶和码头集团Stolt-Nielsen认为,化学品船业务在2021年第四季度船舶业绩疲软之后,化学品运输业将在2022年出现好转。  

近日,Stolt-Nielsen发布了2021年第四季度的财务报告,这家在奥斯陆上市的公司在财报中介绍到,在截至11月30日的3个月里,集团净利润达到3500万美元,高于上年同期的1340万美元。  

该集团的收入也从2020年的4.806亿美元上升到了5.931亿美元。

不过值得一提的是,虽然整个集团的收入和利润均在上涨,但是该公司的化学品船业务——Stolt Tankers公布的第四季度营业利润仅为1920万美元,低于第三季度的2410万美元,而去年同期的数据为3190万美元,该公司解释称业绩下滑的原因是包运合同(COA)运量疲软和航次费用的上升。  

值得一提的是,该公司首席执行官尼尔斯•斯托尔特-尼尔森(Niels Stolt- nielsen)在执掌该家族公司22年后即将卸任。他也表示,Stolt Tankers公司的业务量下降,航次成本上升,进而导致了利润率的下降。  

前景乐观

虽然化学品船业务第四季度并不算景气,但是尼尔斯•斯托尔特-尼尔森对该集团的2022年的业绩预期仍然非常乐观。

这位即将卸任的CEO 表示,虽然今年第一季度仍将是传统的淡季,但初步迹象显示,该公司三大物流业务的业务量和运价都将保持不变,甚至将有所改善。”

其表示,因为新造船交付速度降低,以及业务量预计将上升,化学品船市场将进一步走强。

22年后退居幕后

在担任这家由其父亲创立的化学品油轮、码头公司22年首席执行官CEO之后,尼尔斯•斯托尔特-尼尔森(Niels Stolt-Nielsen)宣布即将退居幕后成为该公司董事长。

目前该公司正在寻找新的领导层,在寻找到继任者之前,这位长期任职的CEO将一直留任。  

尼尔斯•斯托尔特-尼尔森于1990年首次加入家族企业,1996年成为董事,2000年11月成为首席执行官。  

这位高管最终将接替塞缪尔·库伯曼(Samuel Cooperman),后者自2016年以来一直担任董事长。 库珀曼于1974年加入公司,他将继续担任监督审计委员会的董事。  

尼尔斯•斯托尔特-尼尔森(Niels Stolt-Nielsen)表示:“这么长时间以来,能够领导整个公司,与有才华、有奉献精神的人一起工作,是一种荣幸。”  

“然而,我觉得现在是我退居幕后的时候了,让新的领导来带领公司前进,”他补充道。  

他解释说,现在宣布这一消息是为了给董事会时间任命新CEO,并让交接工作顺利进行。  

“我打算继续与董事会和领导团队密切合作,以确保业务的成功延续,造福所有利益相关者。” 我已经把我的职业生涯奉献给了斯托尔特-尼尔森有限公司,并将在未来继续这样做,”首席执行官说。  

斯托尔特-尼尔森(Stolt-Nielsen)家族仍是最大股东,持股46.76%。  

斯托尔特-尼尔森从父亲雅各布•斯托尔特-尼尔森手中接过了最高职位。1959年,雅各布•斯托尔特-尼尔森创立了该集团,并在此过程中发明了现代零担化学品运输船。  雅各布·斯托尔特-尼尔森于2015年去世,享年83岁。  

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