无人机如何彻底变革岸对船的交付方式

空中无人机运输是一项创新技术，可以升级物流行业的水平。事实证明，在急需药品、文件和零配件配送方面，新冠肺炎推动了无人机至船只的运输需求。

“无人机运输可以降低成本、节约时间，同时减少二氧化碳排放。与发射船相比，无人机运输也是一种更为安全的替代方式，尤其是在波浪较大的水域。如果只是派送信件等小件物品，那么无人机更具吸引力。”贝仕集团风险投资部 Innoport 的投资经理 Haymon Sinapius 如此说。Innoport致力于投资高潜力的初创企业和突破性技术，全力推动转型。F-drones 公司是其最近的初创投资项目。这家初创公司总部位于新加坡，专注于岸对船无人机的运输业务。2019 年开始，公司利用市场上现有的无人机开展业务，现已开发出自有新型无人机，将于今年年底投入商用。

 “可以看到，F-drones的技术一直都在发展。公司现在能够在 50 公里的范围内承载 5 公斤的货物，最终的目标是实现 100 公里范围内 100 公斤的负载。为了达到上述距离的运输范围，F-drones在新加坡取得了关键的超视距 (BVLOS) 许可，使得公司能够在距离操作员 400 米以外的区域驾驶无人机。获得许可（尤其是在新加坡的锚地）给 F-drones 带来竞争优势，使其具有巨大的投资价值。”Haymon 说道。

F-drones 也获得了夜间飞行许可，可提供全天候运输服务。对于全天候运作的航运行业而言，这无疑是一个重要的里程碑。F-drones 的起始业务集中于船舶领域，但公司的目标是将业务扩展到钻井平台及其他偏远地区。

Innoport 不仅为 F-drones 等初创企业提供资金支持，也在认知、战略、营销、客户和利益相关者关系及地域扩张等方面提供支持。“我们提供咨询服务，在各个业务发展阶段为企业创始人提供支持。”Haymon 表示，“投资全球航运初创企业这一使命是贝仕集团创新承诺的体现，也是集团客户的兴趣所在。”

他说：“在适应变化方面，航运行业的反应通常较慢，但数字化和相关创新的速度却在加快。贝仕集团认识到创新塑造未来；而引领潮流将能使我们成为未来十年的首选航运服务商。”

此类投资举措也将有助于推动变革。Haymon 继续说道：“投资成熟的业务可能更有吸引力，但是，大胆的理念和具有远见卓识的人，同样值得集团投资。这个世界现在面临诸多挑战，从安全和福祉问题，再到减排和脱碳等等。有些初创企业希望解决这些问题，而且开发解决方案的时间通常快于大型企业，如果我们或其他基金不对这些企业注入投资，那么他们可能就不能继续发展了。另一方面，如果没有这些创新企业的帮助，我们又如何能够达到气候目标呢？”