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马士基期租给军方一艘油轮,租金每天 132,000 美元

马士基油轮期租给军方一艘灵便型油轮,租金每天 132,000 美元

信德海事网 马琳

75天就可以收入近1000万美元。

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近日,由马士基集团美国的子公司Marine Management所有的一艘灵便型油轮刚刚获得了一份利润丰厚的短期租约,日租金达到了132,000美元/天。

具体而言,该公司近日将旗下一艘2004年建造的,38,174-dwt ,悬挂美国旗,名为Maersk Peary的灵便型油轮租给美国军方,租约时间为 75 天。

这也意味着,如果严格按照合同租期完成合约,这艘船舶将能拿到的租金总数额将达到了990 万美元。

据说这艘油轮是美国国防后勤局 (DLA)租来用于燃料库存,支持其Operation Deep Freeze项目的。这个项目是美国一系列的南极洲项目之一。

美国军方在一份声明中说:“虽然根据期租租约,该油轮的航行区域包括全球各处,但其主要工作场所仍将集中在地中海和南极洲附近,预计将于 2022 年 2 月结束合作。”

该租约由位于弗吉尼亚州诺福克的美国海军军事海运司令部 (MSC) 授予,不涉及选择期。

美国军方表示,该合同是通过“联邦商业机会”网站征集的提案“竞争性采购”的,当时共收到了七份offer。

这次的租约不涉及选择期对于船东来说的确很遗憾。此前军方给出的选择期的租金价格都非常客观。

比如,今年7 月份,针对先前签订的集装箱和散杂货运输合同,马士基获得了一项价值 1.76 亿美元的租期延长合同(就是使用了选择期)。延期使得这份租约的累计总面值达到 5.192 亿美元。租家是位于伊利诺伊州斯科特空军基地的美国运输司令部采购局。

再比如,American Petroleum Tankers公司之前和美国军方签订得期租租约也开始生效,据说这个租约涉及一艘 48,635 载重吨得美国旗的Jones Act tanker Empire State的选项,该船建于 2010 年,目前船价仅2700 万美元。这艘油轮也被允许全球航行,协助美国国防部和 DLA 满足他们对全球石油产品运输的需求。租约共包括一年得确定期、三个一年得选择期和一个 11 个月得选择期,如果选项全部行使,该合同的累计价值将达到 1.365 亿美元。

此外,美国马里兰州的 Schuyler Line Navigation 对包租的49,999 载重吨的SLNC Goodwill轮,建于 2009 年,也行使了一年的选择期。

据美国政府披露,这艘悬挂美国国旗的船在租约中可赚到 1,140 万美元,日租金约为 31,250 美元/天。

该油轮的任务是提供清洁石油产品的运输服务,支持美国国防部后勤局能源部。

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