一名ITF(国际工人运输联合会)检查员遭到船长的人身攻击,这是前所未有的该联合会表示必须对这种行为进行谴责。
国际运输工人联合会(ITF)监察局正在调查船舶不遵守安全规定,船员工资和条件明显不正常,暴力袭击就在船上发生了。船舶的公司是一家著名的欧洲船东,其船只挂有内陆国卢森堡的船旗。
ITF检查员协调员史蒂夫·特罗斯代尔(Steve Trowsdale) 说:“ITF 强烈谴责这件事情,谴责对履行工作职责的检查员进行人身攻击的行为。”
特罗斯代尔表示,为了保护隐私,ITF 不会公布检查员的姓名,也不会公布事件的具体细节,因为该联合会正在考虑通过法律途径解决问题。ITF也暂时不会公开船长、船舶和船舶公司的姓名。
特罗斯代尔说:“ITF对工作中的暴力行为零容忍,这也适用于该行业的雇佣公司或其代理公司如何对待ITF检查员等官员。我们的检查小组应该不受阻碍、不受威胁地开展重要工作。ITF支持检查员,并会在必要时为他们辩护。”
特罗斯代尔表示,ITF的134名检查员、协调员和工会联系人每天都在“出色地完成工作”,捍卫海员的权利,每年帮助成千上万的海员。但是他说:“检查员并不总是受到船东或其船上代表的热情欢迎,特别是当他们意图隐瞒某些事情时。”
作为调查的一部分,检查员通常需要亲自登船,以核实海员的福利。还需要查看与工资相关的船上记录以及工作和休息时间记录,确保它们与实际相符。
“无论船东或代表多么愤怒,多么激动,ITF 检查员或海事行业的任何工作人员都没有理由受到人身攻击。暴力行为在我们的行业中是不可接受的。”特罗斯代尔说。
ITF 将审查检查员的安全
由于佚名检查员在今年早些时候遭到袭击,ITF对检查员的培训和支持政策进行了审查。但ITF也对业内其他人士发出警告。
特罗斯代尔说:“我们培训检查员应对船上有攻击性的人和事,当然我们会在需要时为他们提供支持。但是,当这样的事件发生时,无论多么骇人听闻,作为一个组织,我们必须停下来想想,是否可以采取更多措施来保护我们的团队成员开展工作。”
他继续说道:“我们将研究自身能做点什么。但是阻止类似的事故再次发生需要整个行业都对暴力行为采取零容忍方法。行业内不能继续存在任何对工作安全造成威胁的海员、船长、雇佣公司或代理公司。”
海事工作必须保证人的安全,包括女性
ITF海员分会妇女代表 Lena Dyring说:“海事行业有太多暴力和恐吓行为。”
“虽然工作中的暴力和恐吓行为对所有海事工作者来说都是不好的,但在所有海员、检查员、拖船和拖船工人中,对女性以及行业吸引、留住女性海员的能力来说尤为不利。”
Dyring表示,预计未来几年高级海员和普通海员都将出现严重的劳动力短缺。我们需要更多女性担任航海职务。
“从工会的角度来看,如何克服劳动力短缺?必须首先确保女性想要从事的工作,其工作场所安全,工作质量较好。这意味着零暴力,零借口。”
数十年来,ITF一直积极参与运动,终结工作中的暴力行为。去年,联合会及其海事附属机构积极支持各国政府接受国际劳工组织第190号公约(C190),该公约于2021年6 月25 日生效。C190公约在业界受到特别关注。
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