信德海事网-专业海事信息咨询服务平台

集装箱供不应求,有公司却在用集装箱种菜?

集装箱变身蔬菜“大棚”,全年生产无公害绿色食品

信德海事 苏婉

一个40英尺的集装箱每周可以产出多达1000头生菜,绿色无公害。

集装箱变身“蔬菜大棚”

每天只需5加仑的水、适量的LED照明、二氧化碳、营养物质和湿度,就可以在集装箱“农场”获得丰收,甚至不需要杀虫剂或除草剂。

但是,在这样一个光线昏暗的集装箱里种植无杀虫剂的食物真的能盈利吗?目前看来是有希望的。

起初只是想利用一些可控的环境技术在小空间内种植新鲜农产品,现在已经发展到世界各地,共有400多个货运农场Freight Farms集装箱社区利用水培技术在集装箱中种植食物。

Freight Farms的联合创始人兼首席运营官Jon Friedman表示:“凡是环保的东西总是会变成经济的。我认为食品,或者至少是供应链,将是人们最关注的领域。”

Friedman表示,在未来几个月,该公司有大约16个集装箱将运往最终目的地,预计到2021年底将有近500个“农场”。

目前集运市场需求火爆,海运集装箱求之而不得。因此现在该公司正在专门建造以农业为主要目的的新集装箱。就在几周前,老客户Corner Greens引入了Freight Farms的最新一代集装箱,Greens S,作为其第三家农场。

这个系统是如何运作的?

“Farmhand”是一个软件系统,该系统与Greens S协同工作,传达整个种植区以及水箱和营养液箱中的传感器的信息,执行每个操作人员对照明、湿度、营养、水和温度时间表的设定。

Friedman希望让每个人都能一年365天、每天24小时地种植食物,成本更低。许多货运农民几乎没有农业经验,但他们可以得到所需的培训、技术支持和资源。

集装箱的改造

考虑集装箱的隔热性能和结构,以及大多数地区都可以使用集装箱这一便利条件,使其成为完美的选择。

Friedman说,该公司在2013年成立后,一开始是翻新旧集装箱,但合适的二手集装箱的供应很快就减少了,公司收到的集装箱也存在结构不健全的风险。该公司在2019年为一个农场翻新了最后一个二手集装箱。

现在,Freight Farms采购了定制的集装箱,配备了气候控制,绝缘,更方便的门,气流改造以及电气和管道系统。但在集装箱短缺的情况下,获取集装箱并将其运往海外并不容易。

“我们占了定制集装箱市场的10%,只占整个集装箱市场的一小部分(大约0.0001%),劳动力和供应短缺影响了我们在海外建造集装箱的能力。”

Friedman说:“此外,船上的空间非常有限,而且竞争非常激烈,因为现在成千上万的公司都在竞相用集装箱运输货物,这使得成品集装箱很难运到美国。我们竭尽所能保护我们的供应链,其中一个策略是在西海岸开辟新的航线,利用铁路运输集装箱到全国各地。另一个策略是将进出口匹配,和向中国进口货物的航运公司合作,在返回美国的途中更找到舱位。为了节省集装箱船的空间,该公司还在其集装箱中塞满了来自Costco等零售商的第三方货物。

一旦集装箱到达佛蒙特州,两家总部位于新英格兰的公司就会对集装箱进行改装,并安装必要的硬件,这样它们就可以在农场使用了。

资源需求

Friedman说:“它每天需要大约5加仑的水,这比我们目前的农业系统产生相同数量的产品所使用的水少99.9%。这些水培农场不仅用水量低,而且不使用杀虫剂和除草剂,只使用可再生能源,使其成为世界上最可持续的生菜和你能买到的最干净的农产品。”

一个集装箱可以种植多少食物?

一个集装箱每年可以生产相当于两英亩的农产品,我们可以把产量翻很多次,因为没有季节性要求。

它们在受控的环境中茁壮成长。一个集装箱每周可以种植1000多棵生菜。诸如生菜、混合蔬菜、韭菜、羽衣甘蓝、百里香,甚至大麻和鲜花等植物都能在容器中种植。主要种植区有可调节的通道,可以移动以种植不同品种的作物。

食品里程和食品安全

Friedman说,食物里程与劳动力和燃料价格有关,运力限制和不确定的燃料价格会使将新鲜水果和蔬菜运送到农村社区更具挑战性,而400个运营的集装箱农场中有33个位于农村。

这些40英尺的集装箱农场可以解决食物匮乏的问题,因为它们几乎可以在任何环境下种植。缩短从农场到餐桌的距离可以减少运输成本,也意味着得到的食物更新鲜、更有营养。

"热带风暴和飓风的危险迫在眉睫,对传统农业构成了威胁,这时集装箱农场的灵活优势就体现出来了。

Freight Farms的客户分布在美国49个州和34个国家,从城市中心到中东的沙漠,再到积雪覆盖的加拿大荒野。

成本

包括安装费用在内,一个典型的Freight Farms装置的成本约为15万美元,如果客户没有成熟的业务经验,投资回报期一般在2~3年。

收入最高的农民每年的收入约为14万美元,而平均收入约为每年10万美元。

延伸阅读:

航运不好,那么多空箱,用来种菜,你看怎么样呢?

关爱海员!中远海运的船上也有了“海上菜园”~

良心船东!这艘20万吨级的货船安装了一个“菜园子”

集装箱造价翻番,租赁公司也借势锁定利润

热门推荐
  • 低调中快速发展的公司Oldendorff是如何运营

      给您讲个故事,一个真实的故事。 一个不管市场好不好,都在赚钱的故事。 故事的主角,依然是信德海事网此前多次介绍过......

    05-09    来源:信德海事网

    分享
  • 世界十大船级社介绍

      船级是表示船舶技术状态的一种指标。在国际航运界,凡注册总吨在100吨以上的海运船舶,必须在某船级社或船舶检验机构监......

    04-02    来源:信德海事网

    分享
  • 海工巨头McDermott 2019年订单激增的背后

      2019年上半年,全球海工承包商McDermott订单激增,多个海工领域,全球多个市场同时开花,半年时间内落地了十多个或大或小......

    07-12    来源:SinorigOffshore

    分享
  • 全球集装箱运价指数更新

      德路里最新发布的全球集装箱运价指数(WCI)显示,该综合指数本周下跌0.9%,但较2019年同期上升115.9% ●2020年初至今,WCI运......

    10-12    来源: Drewry德路里

    分享
  • 【数据】2019全球、中国LNG出口、航运、港

      2019年全球液化LNG主要指标 ※目前越来越多的国家将液化天然气作为取代石油和煤炭的能源,推动了需求的增长。同时伴随着......

    01-16    来源:信德海事网

    分享
  • 仅有一艘船的干散货航运公司Castor Marit

      信德海事网2月11日消息,近日干散货航运公司Castor Maritime Inc.发布官方通告宣布纳斯达克股票市场已批准该公司在纳斯达克资......

    02-12    来源:信德海事网

    分享
  • 台诚轮“TAI HONESTY”太平洋救助落水人员

      新年伊始,隶属于台湾航运所属轮台诚轮(TAI HONESTY)于1618LT(2218UTC),03-01-2021航行于离墨西哥西海岸350海里(GPS PSN: 10-14.8N......

    01-12    来源:信德海事网

    分享
  • BCI再次跌成负数,船东“吐血”经营,干

      主要受新冠疫情对世界经济以及航运需求的冲击,干散货航运市场正遭遇严重负面影响。 波交所在昨天的每日报告中介绍到......

    05-15    来源:信德海事网

    分享
  • 新加坡大油商及Ocean Tankers申请破产保护

      信德海事网最新获悉,援引彭博社和金融时报最新消息,新加坡大油商,知名油轮船东Ocean Tanker和船舶燃油加注公司Ocean Bu......

    04-19    来源:信德海事网

    分享
  • 海盗区、报告区、战区——与船舶安全相

      与船舶安全相关的几个区域的解读 这些年来,全球范围内海盗袭击频繁发生,国际航运机构和组织在在受影响的地区建立了......

    05-29    来源:信德海事网

    分享
返回列表
发表评论
请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。
评价:
用户名: 验证码: 点击我更换图片
Ctrl+D 将本页面保存为书签,全面了解最新资讯,方便快捷。