石油公司国际海事论坛（OCIMF）发布2021年报

石油公司国际海事论坛(OCIMF)发布了2021年报，概述了年度工作，展望了相关计划安排。

执行委员会2020年度工作

委员会听取了获批战略项目的最新情况，并批准了推出新的秘书处和委员会结构的计划。重组后的秘书处将于 7 月运行，新委员会结构将于 9 月开始分阶段实现。

委员会还了解了SIRE 2.0项目(船只检查计划(VIP))的最新进展，并批准了继续发展活动的后续开支。

委员会讨论了新冠肺炎（COVID-19）的影响，包括工作人员居家办公、虚拟会议、检查方案指导公告、远程检查进展、检查员培训和审计，以及取消包括石油公司国际海事论坛 50周年纪念活动在内的各种计划活动。疫情期间，委员为了核心活动的开展，持续投入并进行指导。

国际油轮船东协会/石油公司国际海事论坛联合安全倡议

自2016年以来，国际油轮船东协会和石油公司国际海事论坛一直通过联合安全倡议开展合作。联合督导小组就共同利益主题，如分享事故经验教训、为船舶操作员进行行为能力评估和核实等，制订最佳做法和指南。2020年12月1日，油轮事故联合数据库(TAD)投入使用。虽然数据库由国际油轮船东协会和石油公司国际海事论坛开发、资助和管理，但是油轮运营商也可自由使用该数据库；它由第三方运行，以确保运营商完全匿名。国际油轮船东协会和石油公司国际海事论坛只能访问去掉了标识符的数据，并能使用这些数据分析统计数据，以突出新出现的趋势和风险领域，以便通过联合安全倡议来改善这些趋势和风险领域，使行业获益。

海洋环境调查

石油公司国际海事论坛正在进行一个项目，以制定文件，描绘其在海洋环境方面的宏伟蓝图和行动计划。该文件与石油公司国际海事论坛的愿景、使命和战略重点一致。为助理这一项目，石油公司国际海事论坛开展了一项在线调查，以帮助成员了解海洋环境的宏伟蓝图，以及在短期(2020-2029)、中期(2030-2039)和长期(2040-2049)实现这一蓝图的关键行动。

项目组完成了成员调查和咨询，以构建更完整的全体运营商意见分析。然后，他们完成了对评审的分析，并起草了一份白皮书，并在线上合作伙伴研讨会上分享。

研究结果已经得出，并且和涉及计划进展的重要合作伙伴进行讨论。在研讨会上，与会成员同心所向。

“石油公司国际海事论坛旨在使该计划与新兴风险和机遇战略项目的持续推进并驾齐驱，形成石油公司国际海事论坛振兴战略的基石、结构和运作新形式。这是为应对行业重大影响风险，基于风险、着眼未来、整合资源做出的决定”，石油公司国际海事论坛相关人士说。

实践组

为使全体成员凝心聚力，从集体经验和实践中获益，石油公司国际海事论坛专家组促成并协调了一批实践组。实践组是交流学习的平台，各成员和受邀合作伙伴可藉此合作。成员的各种观念和专长一个个从这里传达到专家组，最后上升到相关重要委员会。实践组主要目标是：

就重大趋势和风险，包括HSSE（健康、安全、安保、环保）事件和业内经验教训学习，分享观点，促进交流。

•To share best practices with all interested members of the Forum.

和论坛所有相关成员分享最佳做法。

•To share information on what is working well and areas for improvement in OCIMF and industry.

分享当下有用信息和区域信息，为改进石油公司国际海事论坛、改进行业助力。

•To provide platforms for well balanced and diverse membership participation by region, expertise, trade, etc.

为按地区、专业知识、贸易等划分的均衡和多样的成员参与提供平台。

在线培训

尽管石油公司国际海事论坛在 2020 年暂停了所有检查员培训，但我们一直致力于探索多样化选择并制定策略，以将我们现有的面对面培训转到数字化培训。为建设在线培训，检查员的培训计划经过审查并进行了调整。

石油公司国际海事论坛认识到在线学习（例如网络直播、虚拟教室和视频/音频会议等虚拟现场会议）对于社会情感和人际交往能力的培养并不总是有效，因此探索了能吸引参与者参与的学习管理系统（LMS）。

虽然疫情是加速推动在线培训的一个重要因素，但也提供了高标准，使物有所值。作为审查各种在线培训平台的一部分，石油公司国际海事论坛为北美 Cat-3 地区提供了其首个在线 SIRE 检查员——新检查员课程。

该在线培训课程非常成功，并作为未来借助 SIRE 和 OVID 提供的在线培训课程的试点计划。这些是石油公司国际海事论坛与 TopHat.com平台合作，将TopHat.com平台作为其首选的学习管理系统（LMS）和在线培训平台得来的。

远程检查

选择远程检查完全是提交公司或项目接收方决定的，而不是船舶运营商。提交公司根据具体情况决定是否委托远程检查，而方案接收方根据具体情况决定是否接受远程检查报告。因此，不能保证提交公司或项目接收者一定接受远程检查。

检查是通过常规渠道进行的。船舶运营商在要求检查时不能选择远程检查。但是提交公司可选择使用远程检查，并要求船舶运营商提供相关信息。

一旦提交公司选择并委托远程检查，就会通过自动消息通知船舶运营商和检查员。

然后将完成的检查问卷提供给提交公司进行审查和验证。报告一经验证，就会发布到项目网站上。