挪威企业合作打造首座氨燃料加注终端

两家挪威企业日前成立了一家合资企业，开发氨燃料船加注基础设施技术、产品和服务，填补氨燃料价值链中的现有空白。

新公司Azane Fuel Solutions由技术公司ECONNECT Energy和零排放船舶项目Amon Maritime创建。如前所述，合资公司将开发灵活的氨燃料加注终端，以消除实施氨燃料的现有障碍。

新的解决方案将能够在冷藏或加压状态下接收来自船舶、卡车和驳船的燃料，并针对氨燃料船舶进行优化。

ECONNECTEnergy首席执行官Morten Christophersen评论道：“Azane Fuel Solutions将推动我们加快向零碳航运解决方案绿色转变。”

 “两家企业均是拥有丰富海事和能源经验的前瞻性公司，致力于开发安全高效的氨燃料加注系统和基础设施。”

具体来说，氨燃料基础设施计划有两个方案——岸基方案和浮式方案。

第一种用于工业港口和供应基地，允许船舶靠码头直接加注，或向加注驳上加载。据合作方称，通过扩大该解决方案的规模，还可以作为燃料存储终端，为整支加注船队提供服务。

第二种选择是灵活和可移动的，因此被称为氨燃料初期最“理想”的方案，因为第一批氨燃料船可能需要将其加注站部署到最常用的停靠港。浮式加注站将保持其灵活性，也可为锚地的船进行加注。

图：Amon Maritime/ECONNECT Energy

AmonMaritime首席执行官André Risholm表示：“为了实现航运的绿色转型，必须建立新的基础设施。Azane Fuel Solutions将专注于价值链中的燃料加注部分，可与我们正在进行的氨动力船舶项目产生明显的协同效应。”

最初，Azane Fuel Solutions将在全球范围内提供产品和服务，并将北欧市场视为有可能最早采用氨燃料的地区。随着更大的国际远洋航运市场采用这种新燃料，在全球范围内将有巨大的市场潜力。

第一个工业项目- “氨燃料加注网络”

Azane FuelSolutions的第一个项目已经在进行中。该项目将与合作伙伴携手跨越从氨生产到船舶燃料的整个价值链，为船舶开发和示范氨燃料加注网络，实现氨作为零碳燃料在配送、储存、传输和利用中的成本效益和安全性。

该项目计划成为世界上第一个试点氨燃料加注作业的项目，从而迈出第一步，实现船舶向零碳燃料的大规模转变。

氨能正在越来越受青睐，将成为航运业第四次动力革命的主要燃料。根据国际能源署的预测，到2050年，氨燃料将占全球航运能源需求的45%左右。