订造8艘MR油轮，“大货主”恒逸石化摇身一变成船东

据广船国际官方消息，5月18日，中国船舶集团旗下广船国际联合中国船舶贸易公司与浙江恒逸集团旗下恒逸石化股份有限公司（以下简称“恒逸石化”）签署了8艘4.96万吨化学品/成品油船建造合同。

广船国际副总经理周旭辉、中国船舶贸易公司副总经理吴爱军和恒逸物流总经理陈国昌分别代表三方在合同上签字。广船国际董事长陈忠前、恒逸石化董事长邱奕博、中国船级社副总裁范强、美国ABS船级社东半球总裁Eric Kless、国银租赁船舶事业部副总经理刘玉贯等出席签约仪式并见证签约。

值得一提的是，该合同的签订代表着恒逸石化正式加入“船东俱乐部”。

据悉，恒逸石化从去年开始就在和广船国际探讨该新造船项目。官方没有披露该批订单的新造船价格，但据知情人士透露，恒逸石化将为每艘船支付大约3500万美元，交船日期在2024年下半年后。

浙江恒逸集团是中国“双百强”企业，旗下拥有恒逸石化和浙商银行组成的“A+H”股双资本平台，是全球最有竞争力的化纤龙头企业。该公司是少数几家在国外经营炼油厂的公司之一。该公司在文莱的有一个日产16万桶的炼油厂和石化设施，文莱大摩拉岛炼化一体化项目。恒逸石化还计划斥资约137亿美元在同一地区建设第二个综合设施。

目前恒逸石化使用从Navig8 Group和IMC Shipping等公司租来的油轮，将部分化学品从其炼油厂运往中国南方。

再说回本次新造船项目，该项目是恒逸集团与中国船舶集团旗下企业的首次合作，同时也是广船国际近年来获取的最大单批次MR订单。据了解，该船总长183米，型宽32米，设计吃水11米，服务航速14.5节，是广船国际为恒逸集团自主研发、量身定做的新一代MR型油轮，集节能和环保于一身，性能优越。该项目由国银金融租赁股份有限公司提供融资服务。