全球No.2化学品船东：今年是12年来最好的一年！看好2021年！

世界第二大的化学品航运公司Odfjell首席执行官Kristian V. Mørch表示，事实上,过去的一年（的化学品航运市场）是2008年以来最好的一年。

尽管过去的一年全球遭遇了冠状病毒大流行所导致的全球经济周期性封锁和为控制传染而实施的全面旅行限制，但化学品运输船市场在很大程度上几乎未受影响。反而，在今年第二季度，由于客户为了安全而囤积库存，市场还因此繁荣起来。在2020年的剩余时间里，化学品运输船市场的表现也非常的积极。

此外，Odfjell 方面还预计2021年的市场还将延续乐观的局面。

Mørch表示，“从供需情况来看，这也是化学品油轮市场25年来最强劲的年份之一，我们每个季度都看到了增长，这说明市场相当的强劲。”

2021年增长将加速

2020年化学品船舶市场的积极发展在很大程度上是由较少的新造船流入市场所推动的，新造船少的主要又是因为许多公司仍不愿投资所致。在碳减排的大前提下，航运公司不确定应该选择哪种燃料和减排技术，以使他们的新船最好地满足日益增加的环境要求。

与此同时，的确，2020年的需求增长也高于预期。

这位CEO还表示，如果世界各国在已经启动的疫苗接种计划的帮助下成功控制Covid-19的继续传播的话，预计2021年全球经济将实现加速增长。

去年，大多数使用化学产品的行业对化学产品的需求保持着某种程度的稳定。然而，一个例外是汽车行业和建筑行业。

Odfjell在其最新的2020年第三季度中期报告中评估称，如果化学品油轮市场的增长速度要继续实现增长，库存也要保持“正常化”，那么就需要这两个行业尽快恢复正常并增加化学品的采购。

在这份报告中，Odfjell还预测，2021年至2023年期间，化学油轮市场的需求将平均增长3%。而化学品船舶运力却将保持较低的增长速度，增幅仅有1%左右。

Mørch表示，这也是我们为什么会对2020年业绩全年预期乐观并对2021年充满信心的重要原因。

但也需对这不确定的未来保持敬畏

乐观并不代表着放肆。Mørch同时也表示，“（保持乐观的同时）我们也并不幼稚。我们估计，全球经济可能存在重大调整的风险。一些国家负债累累，利率也几乎为零，股市一个接一个地刷新纪录。如果全球经济出现衰退，很难想象我们不会受到冲击。这就是为什么我们要在我们的业务中继续保持自律。我们一直在努力减少潜在的风险。”

其估计，如果按照三季度的业绩对今年全年的业绩做一个简单的预测，该公司今年的营收将达到近10亿美元，税前和财务成本前的经营业绩将达到1.25-1.3亿美元。如果这个业绩最终被确认，将是2019年运营业绩的两倍。

据信德海事网此前系列报道，Odfjell近年来一直在更新旗下船队，现在该公司几乎已经达到了此前定下的经营100艘船舶的目标。这在一定程度上是通过与另外两家油轮公司Navig8 Chemical Tankers和TRF合作而实现的。

“我们已经完成了我们的船队更新计划，所以我们的投资计划不存在不确定性。我们能够专注于运营，”这位Odfjell高管表示。

Odfjell集团目前最大的收入来自化学品油轮市场，但该集团也有港口码头业务和非常小的天然气船舶业务。过去4年，该公司的码头业务规模一直在缩小，目前已经出售掉了大约三分之二的业务。

Mørch表示，“剩下的部分利润更高，我们都能从中赚钱。”

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