尽管在COVID-19之前,海员对船上生活的满意度有所提高,但没有WiFi仍然是一个主要问题。在全球封锁之前,SAFETY4SEA的船员健康调查结果显示:连接WiFi是接受调查的9768名海员中最普遍的需求。
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在当今互联互通的世界中,我们大多数人都将有WiFi视为理所当然。智能手机对于年轻人尤其是00后就像呼吸一样重要,对于老年人来说,也是日常生活的重要部分。但是,对全球经济有至关重要的作用的海员来说这并不容易。
在调查问卷末尾的公开反馈问题中,出现最多的反馈是船上WiFi连接不上以及与亲人的沟通不畅。几名受访者强调,WiFi覆盖全船的费用太昂贵,另一些受访者说,他们的机舱中没有WiFi,仅在船上的特定位置有。
与SAFETY4SEA调查结果一致,ICS和ECSA在2019年对276个运营商进行的调查显示,船上WiFi的好处超过了它所带来的安全隐患,因为它增加了海员的福祉,提高了海员的士气。此外,2019年末发表的一项卡迪夫研究表明,海员免费上网将是雇主为改善其心理健康做出的最重要贡献之一。
没有WiFi导致海员大部分时间与家人失去联络,压力和孤独感增加;但由于分心,发生过一些海上人员伤亡事件,这是支持船上断开WiFi的人的论点之一。这就造成了一个船员心理健康和船舶操作安全的选择难题。真相在哪里?让我们更详细地看一下:
优点
-与亲人交流:远离家乡和亲人是那些不愿选择做海员的人的主要论点。一年只能在岸上生活三个月,没有时间看到孩子长大。WiFi为海员们提供了一个跨越空间的好机会,更具吸引力的工作将促进航运业的发展。
-与世界联系在一起:新闻每天更新,更新步伐也不断加快。同时,社交媒体已成为我们生活中不可或缺的一部分,在信息共享中起着领导作用。与任何其他人一样,海员应该享有在任何时间都能查看新闻的平等机会,增加与外界的交流。
-管理日常工作:Internet为日常工作提供了无限的便利,例如远程处理财务、快速收到更新的法规、及时下载文档,都能够使工作更加轻松。
缺点
-面对面社交减少:智能手机的使用很大程度上会带来社交隔离,因为人们更倾向于被手机屏幕吸引而不是与他人互动。在船上的小型社会中也可能发生同样的情况。遇到问题就去看电影而不是立即讨论,这可能并不能解决问题。现实生活中餐桌旁聊天的日子已经一去不复返。所有聊天室均在线保留。海员需要与妻子沟通,以缓解工作中的压力和孤独感,但过度使用互联网则可能事与愿违。
-影响休息时间:无限制的上网可能会引起使用社交媒体而不是睡觉或放松的必然冲动。同时,在就寝时间使用手机会导致睡眠质量变差。时间很容易在网上流失,海员甚至可能没有意识到就使自己陷入疲劳。
-潜在的干扰:越来越多地使用便携式电子设备(PED)会使船舶运营中风险增加,尤其是因为数字化已使互联网对驾驶台至关重要。已经证明,使用电子设备在视觉、手动和认知上会分散注意力。将手机和笔记本电脑带到肯定可以连网的驾驶台上似乎很诱人,但这是航行危险。消除干扰是NTSB在2018年运输安全改进中提出的首要任务。
总结
在大多数情况下,我们可以说最佳方案介于两者之间。世界正在以人们无法应付的前所未有的速度前进。当今世界是24/7全天候使用互联网,WiFi覆盖不是必不可少而更多被看作一种正常现象,航运业无法逃脱。
限网(或提供低质量的网络)不是船东的责任,而是我们对确定技术使用范围的责任。公交司机可以享受可用的WiFi,但他或她选择在开车时不连接WiFi,就像医生选择在手术时不使用它一样。这引起了很多讨论,为什么航运业要由于安全问题使船员落后于时代。
通过适当的指南和规定,可以消除WiFi的任何潜在不利影响。确保船员可以从互联网中获益是一项伟大的发明,也将完全取决于船员以及船舶管理人员的努力。
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