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澳大利亚海事安全局（AMSA）7月27日起滞留悬挂利比里亚船旗的散货船Agia Sofia，禁止其6个月内靠泊澳大利亚靠港口。
根据VesselsValue提供的数据，Agia Sofia，82,000dwt，曾用名为Trade Spirit，由希腊公司Marmaras Navigation所有并经营。
据悉，在收到国际运输工人联合会（ITF）的投诉后，AMSA于2020年7月25日在麦凯的海因角（Hay Point）检查了这艘船。
在检查过程中AMSA发现，船上一些海员的工资从2019年8月算起尚未被全额支付。拖欠总额约为45,000澳元。这侵犯了海员的权利，违反了海事劳工公约（MLC）。
AMSA已采取措施，以确保该船在离开澳大利亚之前全额支付船上海员的工资。
AMSA代理运营总经理迈克尔·德雷克（Michael Drake）指出， Marmaras Navigation Ltd在澳大利亚被检查出未全额支付海员工资的问题，已经不是第一次了。
“在2018年1月，因欠海员工资超过7500澳元，AMSA在沃尔科特港扣留了公司另一艘船舶Koundouros轮，” Drake说。
“运营商很幸运，当时AMSA并没有滞留Koundouros轮，在船被允许离开之前，这些海员已经得到了应得的工资。”
“第二艘船Agia Sofia轮以同样的违约行为来到澳大利亚不可原谅，我们只能禁止这艘船进入澳大利亚港口。”
Drake指出，海员与亲人长时间分离，以保障全球贸易的发展，他们正在做出巨大的牺牲。
“相对于他们所做的工作的重要性而言，侵犯其最基本的权利——获取报酬，是可耻的行为。”
“我们不能容忍在澳大利亚水域发现有船舶未全额支付海员工资，Agia Sofia现在是过去12个月内因未能按时向海员支付工资而被AMSA禁止进入港口的第三艘船。”
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