(张广文/ 德国采访报道・摄影)云顶香港在2016年收购了德国位于维斯马、罗斯托克、斯特拉尔松的三家船厂之后,整合成MV Werften船厂集团,全产业链从上到下全面打通,近日,云顶香港邀请上百名中国旅行社业者和德国银行家前往德国汉堡参访,展示船东、造船公司与船务公司联手合作所带来的独特优势,进一步稳固本身在邮轮产业的领先地位。
MV Werften Wismar GmbH常务董事Peter Fetten表示,云顶香港身为船东,又拥有造船公司和船务公司,等于全产业链从上到下的全面打通,从船舶设计理念到落地实现建造,从销售到宣传,都能造根据市场需求和消费者喜好而进行灵活的调整和包装,这样的实力和弹性,使得云顶香港拥有独一无二的市场优势。
而专为中国游客所打造的邮轮,更能即时配合市场潮流的变化,针对细节进行更细微、贴心的打造,带来别具一格的体验。德国维斯马、罗斯托克、斯特拉尔松三家船厂现在都在积极推进工程,打造第一艘和第二艘「环球级」邮轮,以及第一艘极地航行级水晶游艇Crystal Endeavor。
MV Werften Fertigmodule GmbH常务董事Volker Asmus说明到,建造邮轮最重要的四个要素就是重量控制、防火机制、声音管控、金钱管理。 MV Werften船厂集团一天可以制造20个船舱,也就是一周100个,船舱的制作过程从湿单元开始,再延伸周边设施,不同船舱部分的打造,分别在不同区域进行,像是集合所有管线的天花板等,最终整合一起,再确定最终总重量,一个船舱只要六小时的制作时间。
为了让邮轮客人享受优质的体验,根据船舱设计的客房已经在维斯马当地酒店推出,船舱根据当地酒店客人入住的反馈,进行持续的调整与优化,让邮轮客人有如入住陆上酒店。船舱设计时尚,透过蓝芽开门,里面充满智能功能,像是人脸与声音智能识别、智能感应、自动在睡眠或没人时全面关闭房内所有的灯光等,特别的是,船舱一体化建设,使得所有墙壁都没有缝隙,所有的插座与管线都在船舱内,要修理要更换都非常容易,即使要整个船舱要换新,也很容易拔起汰换,确保了船舱生命周期中的维修和翻新便捷度。针对电视等影音设备,船舱也采取越晚预定越好的策略,以确保邮轮上设置的是最新最符合市场潮流的产品。目前建造的最大挑战是将较大型的船舱分割、最终合并的繁琐制作过程。
维斯马船厂生产主管Stefan Hadeler分享到,为了让员工施工更为方便,造船厂透过大型器械,将船上下翻转,从天花板往下制造,同时,从2D下手,再合并成3D,整个制造过程最为复杂的部分,莫过于配备的安装与整合。为了让船舶在最佳状态下船,造船厂将做好的邮轮安置在室内,控制湿度、温度,并避免雨雪等天气干扰进度和状态。未来随着MV Werften船厂集团的工作量加大,人力资源的稀缺,将变成主要挑战。
MV Werften Rostock GmbH 面板线厅11部门经理Christian Abel指出,造船厂以追求环保为目标,持续推进零纸计划。同时,造船厂应用码头设备起重机、激光混合技术、翻转大型机器等自动化设施设备,让邮轮制造更便捷与高科技化。邮轮的建造可以想像成乐高,一个一个做好之后,分别运到维斯马船厂进行组装。目前制造过程的最大挑战,除了时间和成本,就是运用传统的机器结合最新市场技术。
据了解,星梦邮轮首艘20万吨「环球级」邮轮,命名为“环球梦号”,将于2021年初下水,并将以上海作为其首个母港,届时将成为亚太邮轮史上最大的母港邮轮。其多达2350间客房,标准载客量为4700人,最高载客量达到9000+人。同时,将全球最领先的德国制造工业4.0和中国顶尖智能科技完美融合,不仅是德国造船史上最大的邮轮,更是技术含量最高的人工智能邮轮。除了免费提供无线网络,船上拥有极为丰富的休闲、娱乐、餐饮设施,包括主题乐园内配合虚拟现实科技的过山车、电影院、亚洲及西式SPA、多种地道亚洲餐饮概念等。
而第一艘极地航行级水晶游艇Crystal Endeavor,排水量约20,000吨,将成为全球最大、最宽敞的极地破冰级游艇,总计可容纳200位宾客。其传承水晶品牌享誉业界的奢华设施、具深度的岸上观光行程以及悉心周到的个人化服务,提供宽敞的公共空间,配有全方位服务的水疗和沙龙,多个娱乐和增益活动场所以及典雅的套房。船上还设有6间餐厅,其中包括由日籍名厨松久信幸(Nobu Matsuhisa)主理的海马日式料理餐厅Umi Uma。另外,全套房设计的每间套房,均提供私人管家服务,配套豪华设施包括特大双人床、步入式衣柜,以及可用于烘干大衣的加热存储空间。套房更配有水疗浴室,附加热地板、双盥洗盘、防雾镜和雨淋式花洒头。 CrystalEndeavor的极地航行等级达PC6级,能够在夏季和秋季于中等首年冰块间穿梭航行。从2020年8月到2021年1月,水晶极地破冰级游艇Crystal Endeavor将启动环球首航行程,并提供12至22天的航程选择,带领旅客到访传统邮轮航线难以企及的新大陆。
来源:CTT CHINA
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