据金联创监测成品油进出口套利数据显示,2019年2月1日-2月15日期间,国内汽柴油行情小幅走高,其中汽油价格上涨25元/吨,柴油价格上涨31元/吨。与此同时,新加坡成品油市场行情大幅走高。2月上半月,汽柴油进口套利空间环比大幅缩水,具体分析如下。
进口方面来看,以华南市场为例,2月1日-2月15日期间,华南地区新加坡汽油进口利润均值为490元/吨,盈利环比减少80元/吨,柴油进口利润均值为-25元/吨,盈利环比减少301元/吨。2月上半月,新加坡汽柴油进口套利环比双双收窄。
步入2月,国际原油期货震荡上涨,零售价兑现上调,消息面给予油市一定支撑。具体来看,春节期间,汽柴油交投基本停滞。节后归来,随着原油震荡上行,市场看涨气氛渐起。加之业者节后逢低补仓,华南地区主营单位汽柴油价格顺势小涨,市场购销氛围一度向好。与此同时,新加坡汽柴油市场行情跟随原油震荡走高,且涨幅超越华南市场。因此,2月上半月,新加坡汽柴油进口套利环比双双缩水,且柴油进口陷入亏损局面。
出口方面来看,以华南市场为例,2月1日-2月15日期间,国内汽油出口利润均值为-863元/吨,亏损环比增加128元/吨,柴油出口利润均值为-174元/吨,亏损环比减少22元/吨,国内汽柴油出口套利仍为负值,但亏损幅度呈现涨跌不一态势。
具体原因,本月中旬,零售价上调兑现,主营单位出厂价格顺势上调,但幅度有限。与此同时,新加坡汽柴油价格则跟随国际原油震荡上行,且涨幅均超越主营炼厂。因此,上半月内汽柴油出口亏损呈现双双收窄态势,但环比来看汽柴油出口亏损涨跌互现。
后市而言,国际原油期货震荡为主,零售价上调预期不减。与此同时,当前业者补货暂时告一段落,市场交投气氛相对转淡。预计近期国内汽柴油市场行情稳中小涨。同时,新加坡汽柴油价格或跟随国际原油震荡走高,预计下半月新加坡汽柴油进口套利或仍有降低。
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