根据英国知名海运咨询机构德鲁里(Drewry)与Cyber Logitec一项研究显示,船运公司若能以在线技术平台与客户进行合约谈判,将有助于提高船舶利用率,并降低运费的波动性。
德鲁里指出,尽管近几年航运业发生极大变化,但海洋货运服务市场,仍面临一定需求的内在动态及供应固定性,致使船舶负载系数与运费产生波动。该机构认为,这种基本的供需失衡,会导致较大结构效率不彰的问题,进而使市场参与者产生不利影响。这项研究进一步评估在线技术平台,有助分析并减少全球货柜定期航线的现货市场供需间不协调的情况。
在Drewry供应链顾问处研究的结果显示,透过使用中立全球平台事先灵活买卖海洋货运服务的能力,进而解决许多市场盲点,再由数量承诺及运载容量保证,以提供市场需求先期可观察性,进而减少供需无法搭配及费率波动问题,让所有市场参与者因而受益。
这项研究对航运公司而言,在数量承诺的基础上预先出售舱位,将使他们更有能力预测收入,并降低资金成本。
早期需求的「可视化」还可与动态容量管理相互链接,并增加船舶的负荷系数,降低的运费波动性,有助稳定船舶损益同时提高发票的准确性,而透过「预先销售」能力,可有效降低运费下降的冲击。
这项研究显示,对托运人及货运代理而言,运费波动降低及「预先购买」的能力,将保护产品利润,并有效减低运费上涨风险,透过保证金计划与供货商可靠性评分,实施空间保证,使海洋供货商的服务水平更加稳定及提高,也能减少安全库存。
该研究指出,能确定技术平台为IT供货商带来市场收益,提供协商功能的平台将是理想的起点,也可提供包括电子订舱、单据、货运结算及货物可见性,这些项目组合,预料未来将在市场占有独特地位,提供前所未有的契机与商机,还可避免一些负面因素,进而优化客户托运的需求。
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