几天前，信德海事网曾发布文章《船长船东注意：你船的GPS可能会被严重干扰！》介绍到，在我们这个所谓的智能世界里，随着可能的战略冲突的产生，敌对国家或恶意组织“对包括GPS在内的全球卫星导航系统GNSS的攻击正在成为一种可行的、破坏性的战略威胁。”
据该报告的不完全统计，在过去的两年多的时间里，发生了近10,000次欺骗干扰，影响了1,300艘船只及其航行。这些事件的地点从地中海、黑海和芬兰湾都有。不仅发生在俄罗斯领海，也发生在其他国际水域。
而根据信德海事网最新了解的情况显示，港口物流行业近年来也遭受了多起因GPS受到干扰而带来的混乱事故。
近年来，全球定位系统(GPS)被篡改的事件阻断了港口吊机操作员定位和移动货物所需的信号的事件时有发生，一定程度上给港口内的商业活动带来的负面干扰。
最近的一起事件中，据以色列一名高级官员透露，2019年6月和7月期间，由于GPS系统存在问题，曾一度导致以色列海法港和阿什杜德港的起重机操作和对集装箱的定位工作被中断。
据这位官员说，一个月前，上述港口岸吊的上述系统出现了中断，导致工人不得不转向手动操作起重机，使得卸货工作也出现了延误。
据了解，安装在港口的系统引导起重机通过GPS系统工作，GPS系统连接到港口的主发射器。
近年来，GPS被篡改的事件扰乱了商业活动的事件时有发生。去年，美国海岸警卫队获得了50万美元的拨款，用于研究这一问题。随着未来港口的数字化程度越来越高，类似的问题可能会出现。
一位官员解释到，“问题是，当起重机不知道它们在哪里时，它们就找不到目标集装箱，也不知道该把集装箱送到哪里。而从自动化操作模式切换到手动操作模式也需要耗费一定的时间，以至于如果类似事件的发生，这个码头或港口都暂时需要停止操作。”
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