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阿布扎比,2019年7月21日(WAM) - 阿联酋与中国之间的重要项目反映了两国之间的密切合作以及阿联酋在支持中国"一带一路"倡议成功的战略作用中作为通往 中东和北非。 在本报告中,阿联酋新闻社WAM将审查中国 - 阿联酋工业能力合作示范区中最突出的中国项目,该项目位于KIZAD阿布扎比哈利法工业区。 与江苏省海外合作投资公司JOCIC合作成立的中阿工业能力合作示范区项目自去年正式启动以来已吸引了20多家中国公司,投资额超过62亿迪拉姆。 JOCIC在吸引更多中国公司在哈利法工业区开展业务方面发挥着重要作用。 该公司正在开发一个2.2平方公里的制造区域,根据50年的阿布扎比港口合作协议,未来可能扩大到12.2平方公里。 在同一背景下,中国轮胎制造商Roadbot为KIZAD中阿工业能力合作示范区内的新轮胎制造工厂奠定了基础,总价值为22亿迪拉姆,并将于 2020年10月。 阿布扎比港口和中远航运港口有限公司于2018年开设了CSP阿布扎比港口集装箱码头(COSCO),将阿布扎比定位为中远集团36个港口全球网络的区域枢纽,并进一步将酋长国与沿海地区的主要贸易枢纽连接起来道路倡议(BRI)。 深水半自动化集装箱码头包括中东最大的集装箱货运站(CFS),占地275,000平方米。 该设施提供全部和部分保税集装箱运输设施,全系列集装箱包装服务,非固结货物的短期仓储以及与哈利法港集装箱码头的便捷连接。 该码头也是中远海运港口的第一家国际绿地子公司,中远海运港口是中国最大的综合航运企业中远集团的子公司。 到目前为止,CSP已在码头投资了11亿迪拉姆的建筑和机械设备资本支出。 与中远航运港口的合作伙伴关系是阿布扎比港口五年战略的一部分,该战略旨在通过增加区域贸易和吸引外国直接投资,与阿布扎比2030年经济愿景一致,加强阿布扎比的海运业并推动经济多元化 。 阿布扎比港口已拨出100亿迪拉姆的投资,这将使哈利法港的运力从目前的5百万TEU增加到910万TEU,其中还包括将1号航站楼的运力增加到500多万TEU。 CSP阿布扎比码头的设计容量为250万TEU,初期处理能力为150万TEU,码头长1200米。 码头的水深为16.5米,可以容纳通常超过20,000 TEU的大型船只。 阿布扎比港口预计未来几年中国公司的投资量将增加,充分利用KIZAD的战略位置,靠近阿布扎比港口和CSP阿布扎比港口集装箱码头(COSCO),这是该地区的中心枢纽。 中国公司到达该地区的市场。翻译者:Fawzia Alaa
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