一艘干散货船舶航经巴西附近海域时突发事故,事故最终导致2名海员死亡,多名海员受伤。
信德海事网最新获悉,刚过去的这个周三,一艘悬挂马绍尔群岛国旗的船只在巴西圣埃斯皮里托海岸外大约300公里航行时突发事故,因吸入有害气体,这艘克罗地亚船东公司Atlantska Plovidba旗下的一艘名为AP Dubrava (39,000-dwt,2015年建造)的船舶上的2名海员最终遇难,3名海员被紧急送医。
据初步消息显示,幸存者中有两名为乌克兰人另一名为俄罗斯人,他们被巴西海军的一架直升机救起,并被带到维多利亚的港口后被转移到该地区的的医疗结构。
据信德海事网了解,本航次AP Dubrava离开阿根廷圣洛伦索前往西班牙拉斯帕尔马斯岛。
事故发生后,该轮船长立即发出了遇险信号称船上多人吸入了有害气体,巴西海军接到报告后立即建议船长向岸航行。
同时巴西海军方面也向该轮派出了救援直升机,但当巴西海军感到该轮时发现其中的2名海员已经死亡。
3名受伤的海员送岸,其中2名被送到了一家私人医院,另一名50岁的失去意识的俄罗斯海员被送到了另一家医院进行检查,并被排除了头部有外伤的可能。
由于事故发生在巴西领海上,巴西联邦警察需要对该船进行进一步的调查以确定事故原因。
医生们已经收集了一些材料来证实是什么导致机组人员中毒,但结果还没有出来。开始的时候怀疑他们吸入了一氧化碳,一氧化碳没有气味,但会引起恶心、失去知觉甚至是死亡。
但经过进一步的检查后,医生否定了这一猜测。他说:“经检测,吸入一氧化碳的结果为阴性。因此,鉴于发现有机物质的分解,现在怀疑是硫化氢气体。吸入它也会引起类似于吸入一氧化碳的症状,它会与血细胞结合,阻碍氧气的吸入,导致头痛,失去意识。在高浓度下,吸入的人失去了嗅觉,失去知觉”。
根据该公司发布的声明显示,该船东否定了此前媒体报道的“船上曾发生了爆炸”的错误信息,并强调事故发生在常规活动期间,当时船员正在清洗船上的tank(但暂不清楚是什么舱)。
截至北京时间7月21日1000,该轮仍在巴西维多利亚停泊,估计正在接收进一步的调查。
虽然目前关于本次事故发生的原因暂不得而知,但根据有限的信息,信德海事网提醒大家进入封闭区域,不管是装货后的货舱,还是其他压载舱,水舱,油舱,干隔舱,一定要做好进入前的检测和通风工作。考虑到某些舱室还可能有一些依然有毒气体(比如:一氧化碳、油漆挥发物等)的存在,还应注意检测防爆。
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