四大航运公司合资成立船运公司，进军干散和LNG板块

信德海事网7月8日获悉，近日，台湾裕民航运宣布与台湾电力公司、阳明海运旗下光明海运、日本川崎汽船(K-LINE)合资成立船运公司，并益比例暂以台电40%、裕民32.5%、光明海运20%及日商K-LINE 7.5%为规划，资本额设定为10亿元，其中，裕民规划出资3.25亿元。

裕民表示，合资船运公司预计于2020年底前成立，目的为结合专业船运公司的技术、知识、业务、财务等资源，以期强化发电业务攸关的原物料运输，进一步提升经营效率、降低营运成本，并确保台湾发电燃料之供应安全。因应全球气候变迁浪潮，台湾正积极开展能源转型的工作，该合资船运公司面对航运市场经营环境与条件的急遽变化，将采取适切的因应措施，全面稳定燃煤供应，并于日后适当时机进一步拓展LNG(液化天然气载运船)船运业务。

裕民并表示，公司订定永续成长策略，持续寻求资质良好的战略伙伴合作，稳定货源，创造长期收入。以台北为企业营运总部，落实企业根留台湾，深化与中油、台电等国营事业的合作关系，跨足能源相关运输市场，追求多角化经营。

2010年裕民即与台湾中油、中航合资成立「环能海运股份有限公司」，并长期承运台电进口煤炭运务，陆续代营管理台电自有的电昌五、七、一、二号等巴拿马极限型散装煤轮，船舶营运管理经验丰富，面对台湾未来的能源转型需求，提供专业完善的运输服务。

光明海运则指出，台电已就本合作案于6月获经济部国营事业委员会通过，目前正准备陈报行政院核定，各合资方亦将分别着手进行相关内部程序，并获得授权通过后，预计于明年上半年开始筹备作业。该合作案预期可为光明海运带来新的发展契机，提升业务发展潜力及事业规模，同时也以实际行动支持并参与台湾能源运输，贡献一己之力。