巴黎备忘录发布了新的“白、灰和黑名单”

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巴黎备忘录船旗国和RO表现情况

每年的7月1日，基于前一年的港口国监督检查数据，巴黎备忘录均会发布“白、灰和黑名单”，其有效期一直到来年的6月30日。也就是说，基于2018年的检查数据，2019年发布的新名单于7月1日生效，有效期持续到2020年6月30日。

什么是船旗国“白、会和黑名单”？

该名单呈现了从高质量船旗国到高风险或极高风险的较差表现的船旗国。进入该名单的船旗国需在过去连续3年内接受至少30次港口国监督检查，这些船旗的表现基于以往3年的检查和滞留的数据。

同时，巴黎备忘录也分析了认可组织（RO）的表现情况。用计算船旗国表现的方式来计算RO的表现情况。只有受到至少60次检查的RO会进入该名单。

2018年船旗国和RO表现数据概况

第52届巴黎备忘录委员会上，委员会批准了2018年检查结果并通过了新的船旗国和RO表现名单。这些名单将在2019年7月1日生效。2018年的名单总计73个船旗国，白名单41个、灰名单18个和黑名单14个。与2017年相比，船旗国总数保持不变，白名单增加1个，灰名单减少2个，黑名单减少1个，名单具体的变化情况如下：立陶宛和俄罗斯进入了白名单；沙特阿拉伯从白名单降入灰名单，瓦努阿图从黑名单进入了灰名单；阿尔巴尼亚降入黑名单，蒙古作为新加入名单的国家被列为黑名单，保加利亚2018年不在名单内。

2018年进入表现名单的认可组织RO总计32个。2018年总计566次滞留，其中97次滞留认为与RO相关，占总数的17%，较2017年的14.3%有所上升。船旗国与RO表现的具体情况，请看下面列表中的数据。

白名单船旗国

在2016年至2018年期间，中国旗在巴黎备忘录受到检查161次，其中滞留2次，在巴黎备忘录区域内表现良好。

灰名单船旗国

灰名单虽然是船旗国表现一般的情况，但是在此名单内的船旗国不应该忽视对其船舶的管理，应加强船舶管理避免来年进入黑名单。值得关注的是，自2017年公布的数据美国从白名单队列滑落到灰名单列队以来，连续2年列入灰名单，但是较去年相比，表现有所提高。

黑名单船旗国

自2016年来一直名列黑名单的船旗国有：伯利兹、库克群岛、柬埔寨、科摩罗、圣基茨和尼维斯、塞拉利昂、帕劳、摩尔多瓦共和国、坦桑尼亚联合共和国、多哥和刚果共和国。2018年脱离黑名单的船旗国在前文已经提及，瓦努阿图从黑名单进入了灰名单。也有降级至黑名单的阿尔巴尼亚，以及蒙古作为新加入名单的船旗被列为黑名单。

RO表现情况

国际船级社协会（IACS）的12个成员，有10个位列高标准表现，2个位列中标准表现。中国船级社（China Classification Society）以0滞留位列高标准表现。非IACS成员仅有1个船级社Turkish Lloyd进入高标准表现。

以上就是巴黎备忘录地区船旗国和RO的表现概况。

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