据信德海事网海上保险顾问专家诺亚天泽保险经纪介绍,
近日,诺亚收到人保发来的关于突尼斯港口作业船舶的风险提示,现将全文摘录如下,请各位船东注意风险:
各位客户及合作伙伴:
近日我司承保数艘船舶在突尼斯水域接连发生搁浅事故,并招致当局巨额救助费索赔,几次事故虽发生于突尼斯不同的港口,但是无一例外的,各个案件都因轻微的搁浅最终演化成巨额救助费索赔。根据我们处理类似案件的经验,我们对突尼斯当地的情况总结如下:
1、 突尼斯港口当局的引水员显然存在一些技术上的问题,导致船舶在航道乃至泊位附近也有发生搁浅的风险;
2、 港口当局要求在突尼斯水域内搁浅的船舶必须与当局签订救助协议,并禁止其它商业救助公司擅自进行救助工作;
3、 港口当局倾向于不论事故严重程度,直接签订LOF协议;即使不签订LOF,也会索要远远高于合理水平的救助费/协助费;
4、 因为语言,宗教等问题,在当地处理案件,甚至是基本的沟通,都存在重重困难。
我们建议:
1、 进出突尼斯港口前,须对当地水文条件做详细了解;
2、 即使引水员在船,船员也应保持最大程度警惕;
3、 一旦发生事故,及时与保险人沟通,切勿随意签署任何救助合同;即使是很小的案件也切勿掉以轻心;
4、 减少挂靠突尼斯港口的频率;
如在当地发生事故,请第一时间与我司联系。
资料来源:人保风险提示通函
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