据外媒报道，继多家跨国大企业之后，全球最大海运集团之一的法国达飞轮船7日宣布，因为担心被美国制裁伊朗所波及，该公司决定退出伊朗。
该公司说，由于不想抵触美国的新制裁措施，加上在美国有众多业务，因此将停止对伊朗的海运服务。
据报道，马士基集团早在5月就已宣布退出伊朗。到了6月，法国汽车制造商PSA集团暂停其在伊朗的联营活动。
报道称，虽然支持伊核协议的欧洲各国表示，会进行更多游说工作，鼓励各自国家的企业继续留在伊朗，但目前的情况显示，欧洲公司考虑到美国的制裁力度及其后果，似乎已在准备大举撤离。
日前，伊朗总统哈桑·鲁哈尼和一些高级军事指挥官表示，如果华盛顿试图削减德黑兰的出口，他们将破坏海湾地区国家的石油运输。伊朗最强大的军事力量 - 伊斯兰革命卫队指挥官穆罕默德·阿里·贾法里说：“如果伊朗不能在美国的压力下出售石油，那么海湾地区的其他国家也不会被允许。如果有必要，我们希望总统的这一计划能够实施。我们希望敌人们明白，要么所有人都可以通过霍尔木兹海峡要么没有人可以通过。” 霍尔木兹海峡是世界上最重要的石油运输通道，全球约三分之一的海运石油从这里经过，沙特、伊朗和卡塔尔等国家都使用霍尔木兹海峡运输原油。据美国能源信息署统计，每天大约有1550万桶原油从该海峡经过。
美银美林称，如果特朗普政府今年年底前决意打击伊朗石油出口至零，加上沙特不能维持并继续增加石油产出，油价可能将急飙50美元，至超过120美元的水平。伊朗目前的原油出口大约在240万桶/日的水平。
今年原油价格已经上涨超过15%，目前布伦特原油价格约为每桶77美元。每天每百万桶的石油供应减少将平均推高油价每桶17美元。伊朗石油出口归零，加上如果沙特不能维持产量，国际油价可能上涨50美元/桶。
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