【航情观察】ISO发布IMO 2020低硫燃油最新规范|2019-09-23
1、 【订单】据悉,美国乙烷公司(AEC)正与招商局集团、美国船级社(ABS)合作开发全球首批新一代150000立方米巨型乙烷运输船(ULEC),沪东中华和江南造船将有望揽获17艘全球最大[详细]
【航情观察】ISO发布IMO 2020低硫燃油最新规范|2019-09-23
1、 【订单】据悉,美国乙烷公司(AEC)正与招商局集团、美国船级社(ABS)合作开发全球首批新一代150000立方米巨型乙烷运输船(ULEC),沪东中华和江南造船将有望揽获17艘全球最大[详细]
【船舶管理】日本邮船公司成为日本首次实现碳中和航行的航运公司|2019-9-23
1.ISO发布IMO2020船用燃油规范。 ISO通知称已经发布了IMO2020船用燃油规范ISO/PAS23263:2019石油产品-燃油(F类)。 2.日本邮船公司成为日本首次实现碳中和航行的航运公司。 随着该公司的汽车运[详细]
【航情观察】英国首次跌出全球20大船旗国|2019-09-20
1、 【海事局】近日,辽宁海事局成为直属海事系统中首个将离线版人脸识别技术应用于实际船员考试的海事机构。 2、 【船旗国】据克拉克森统计数据显示,英国国旗从全球排名前2[详细]
【船舶管理】航运业主要团体呼吁航运公司全面遵守2020限硫规定|2019-9-20
1.商船三井船公司参与神户港LNG加注试验。 商船三井近日参与了神户市港口和港务局组织的神户港液化天然气加注试验,并对LNG动力拖船Ishin进行加油。这标志着神户港首次实现LNG加注[详细]
一、市场综述 本周干散货运输市场,各船型运价指数总体下跌,海岬型船运价指数下跌 402 点,巴拿马型船运价指 数下跌 83 点,超灵便型船运价指数下跌 39 点,最终波罗的海干散货综[详细]
1. 海岬型船 BCI 本周五报收 4547 点,同比上周末下跌 402 个点。海岬型船本周整体表现不 佳,许多航线上的价格失守下跌。期租交易量不高,大多数交易集中在程租上。不 过,一艘 17[详细]
油轮 本周油轮价格持续保持平稳。 MR2型油轮 Ceylon (46,000 DWT 日本新来岛造船 2002年8月造) 以770万美元出售给印度Seven Islands Shipping船厂,VV售前估值为736万美元。 MR2型油轮 Astral Express ([详细]
【航情观察】嘉吉联手马士基,创建了一支由超过60艘船舶组成的MR油轮联营池
1、【收购】9月18日,中远海运港口有限公司与上港集团(香港)订立龙潭购股协议、远扬购股协议及张家港购股协议,该等购股协议项下的总代价为约人民币1,064,119,000元。 2、【人事任命[详细]
【船舶管理】MPC集装箱船已完成对3艘船的脱硫塔改装|2019-9-19
1.IUMI发布了关于防止货物盗窃的修订文件。 国际海上保险联盟(IUMI)发表了一份关于防止货物盗窃的修订文件,并呼吁航运业采取行动以减轻该类问题的风险;IUMI强调,执法机构必须加强[详细]
【航情观察】中国船舶将整合中船集团旗下5家船厂,并新增军用船舶造修业务
1. 【海事周】在2019伦敦国际航运周(LISW 2019)期间,英国国际贸易部(DIT)、伦敦华人航运协会(CSAL) 、Maritime London (ML)与信德海事网携手,成功举办了英中海事服务论坛。 2. 【港口】近日[详细]
【船舶管理】嘉吉和马士基油轮公司建立战略合作伙伴关系|2019-9-18
1.最新报告称,液化天然气是最可行的替代燃料。 SEA\LNG公布了一项新的替代燃料研究结果,发现液化天然气是目前航运业中最成熟、最具规模和商业可行性的替代燃料。据悉这项研究是[详细]
【航情观察】广州港与阿联酋拉斯海马港签署友好港关系协议书|2019-09-17
1、 【船舶登记】据悉,巴拿马船舶登记局((Panama Ship Registry)将推出电子船舶登记系统(ESRS),这是个将简化船舶登记程序的平台,其由巴拿马海事局有关船舶登记的商船总局(船[详细]
【船舶管理】马耳他反对取消船用燃油免税政策|2019-9-17
1.国际海事局保护船舶免受欺诈性提单影响。 Gard发表了一份声明,对欺诈性提单发出警告,并补充说,国际海事局(IMB)相信迅速传播相关信息是成功预防和控制该问题的关键。 2.伊朗否[详细]
【航情观察】上海自贸区临港新片区首批重点项目集中签约开工 |2019-09-16
1. 【临港】9月12日上午,中国(上海)自由贸易试验区临港新片区首批重点项目集中签约和开工,其中,签约项目23个,总投资超过110亿元。 2. 【船厂】日本船东Kumiai Senpaku在中船澄西[详细]
【船舶管理】国际海事组织:零排放船舶应该更具商业吸引力|2019-9-16
1.国际海事组织:零排放船舶应该更具商业吸引力。 在伦敦国际航运周期间,国际海事组织秘书长Kitack Lim强调了使零排放船舶更具商业吸引力的必要性,并补充强调,2050年的温室气体目[详细]