【每日简讯】P&I保费明年或将上涨；二手船成交量同比上升84.21%
【2021年4月26日信德海事船舶管理】 1.【保赔】 由于认为9.16亿美元索赔缺乏根据以及反对扣押，长赐轮日本原船东正荣汽轮近日向该埃及法院提起上诉，据悉上诉将于5月4日审理。一家[详细]
【每日简讯】无人机巡航火热！船舶作业谨防违规；BDI创11年新高
【2021年4月25日信德海事船舶管理】 1.【检查】闵行海事局创新应用无人机空中巡查，对永泰***轮排放含煤废水开出黄浦江水域船舶污染物违法排放首张空中罚单。[详细]
【每日简讯】SEA-LNG：LNG减排优势显著；今年全球干散货需求增长率预计4.36%
【2021年4月23日信德海事船舶管理】 1.【LNG】多部门产业联盟SEA-LNG对世界银行不建议使用LNG作出回应：世界银行在用过时的研究扼杀创新，选择等待虚无缥缈的未来燃料而放弃使用已经[详细]
【每日简讯】“中华富强”轮爆燃为硅泥自燃引发；我国保税船燃供应量大幅增
【2021年4月22日信德海事船舶管理】 1.【自燃】 4月21日下午，事故应急救援指挥部对救援处置情况进行通报，初步判定，威海港客滚船爆燃事故是由船上货车所载硅泥自燃引发。[详细]
【每日简讯】LNG可实现23％的温室气体减排；长荣提出“船货分离”遭苏伊士运
【2021年4月21日信德海事船舶管理】 1.【LNG】最新结果证实，作为船用燃料的LNG可实现高达23％的温室气体减排。但世界银行表示拒绝将LNG用作IMO2050碳减排目标的船用燃料。 2.【新冠】近[详细]
【每日简讯】氨、氢将成为航运业最关键的零碳船燃；一季度脱硫塔安装放缓
【2021年4月20日信德海事船舶管理】 1.【燃料】据世界银行最新系列报告显示，氨和氢燃料将成为航运业未来去碳化旅程中最关键的零碳排放船用燃料。[详细]
【2021年4月19日信德海事船舶管理】 1.【火灾】4月4日Interasia Catalyst在离开马来西亚巴生港口后不久，甲板上的多个集装箱中起火，4月12日，大火得到控制，有9个集装箱受损。班轮公司[详细]
【每日简讯】苏伊士运河当局释放两名长赐轮船员；新西兰将停止海路出口牲畜
【2021年4月16日信德海事船舶管理】 1.【长赐轮】 长荣海运表示，希望能将长赐轮上的货物早日送达目的地。据悉苏伊士运河当局已允许两名船员因紧急个人情况离开该船回本国的请求[详细]
【每日简讯】日本船东拒付苏伊士运河60亿赔偿；今年新造船价格或将上涨20%
【2021年4月15日信德海事船舶管理】 1.【赔款】 日本朝日电视台14日消息，埃及方面称，长赐号此前堵塞苏伊士运河6天，而其日本船东正荣汽船拒付千亿日元（约合人民币60亿元）赔偿款[详细]
【每日简讯】埃及法院批准正式扣留“长赐”号货轮；我国一季度贸易顺差扩大
【2021年4月14日信德海事船舶管理】 1.【扣留】埃及官方《金字塔报》13日报道说，埃及东北部伊斯梅利亚省一家法院当天批准了苏伊士运河管理局提交的正式扣留长赐号货轮的申请，该[详细]
【每日简讯】新加坡四天发生三起海盗事件；9大集运公司去年盈利总额是上年
【2021年4月13日信德海事船舶管理】 1.【海盗】ReCAAP ISC称，在4月8日至11日期间，在新加坡海峡通航分道(TSS)的东行航线上，发生了3起海盗登船事故，有船舶备件被偷，也有船舶的海员被[详细]
【每日简讯】伊朗释放“韩国化学”号油轮；二手干散货船需求持续上升
【2021年4月12日信德海事船舶管理】 1.【释放】 韩国外交部表示，伊朗1月份扣押的悬挂韩国国旗的韩国化学号(Hankuk Chemi)油轮于当地时间周五凌[详细]
【每日简讯】苏伊士运河愿就搁浅赔偿10亿美元达成庭外和解；中国航运信心指
【2021年4月9日信德海事船舶管理】 1.【赔偿】 央视新闻消息，苏伊士运河管理局主席乌萨马拉比耶透露，目前正在与长赐号货船的日本船东就经济赔偿问题进行谈判，[详细]
【2021年4月8日信德海事船舶管理】 1.【事故】4月6日晚，马来西亚巴生港海域发生一起货船化学气体泄漏事故，巴拿马旗液化石油气油轮HAMBURG DW运载的氨气发[详细]
【每日简讯】苏伊士运河又发生搁浅事故；跨太平洋至美东运价飙升
【2021年4月7日信德海事船舶管理】 1.【搁浅】 周二，阿芙拉型油轮Rumford在苏伊士运河搁浅，导致向北航行的船只延误。该船管理公司确认事故原因为发动机故障，但目前已得到解决。[详细]
