【每日简讯】山东省船员将普遍涨薪5%；全球平均现货运价将上涨50%
【2021年7月7日信德海事船舶管理】 1.【涨薪】6月24日，2021年山东省船员集体协商会议在青岛国际航运中心召开，将从船长到实习生23个职务基薪普遍增长5%。 2.【排放】环保组[详细]
【每日简讯】长赐号将于7月7日重新起航；我国是去年抗议医疗最大出口国
【2021年7月6日信德海事船舶管理】 1.【赔偿】长赐号船东已与苏伊士运河管理局达成正式协议，但由于签署保密协议，因此不会公开赔偿数额。协议将于周三签署，长赐号预计将在同一[详细]
【每日简讯】船东应尽量避免在莫桑比克北部进行船员换班；油轮市场近期面临
、 【2021年7月5日信德海事船舶管理】 1.【换班】 ITF表示，船东应停止在莫桑比克北部进行船员换班，因为海员在该地区面临被暴力恐怖组织袭击或绑架的风险。[详细]
【每日简讯】土耳其制定实施新环境检查条例；散货船市场未来2-3年将保持强劲
【2021年7月2日信德海事船舶管理】 1.【检查】土耳其第27061号环境检查条例已被废除，2021年6月12日的官方公报公布了第31509号新条例，其中主要修订了检查员对污染的判断，当污染物、[详细]
【2021年7月1日信德海事船舶管理】 1.【缆绳】造成缆绳断裂的最终原因是受力超过其破断强度，原因很多：船舶操纵不当；缆绳被磨损使强度降低或断缆；缆绳未正确保管而老化；泊位[详细]
【每日简讯】巴哈马将开展为期半年的引水梯相关的CIC检查；振华重工投资中远
【2021年6月30日信德海事船舶管理】 1.【CIC】巴哈马海事局（BMA）宣布，从2021年7月1日至2021年12月31日，将在所有巴哈马船只上开展关于引水梯相关的集中检查活动（CIC）。 2.【海南】《[详细]
【每日简讯】船舶将必须为欧盟准备年度碳排放报告；今年国际船舶融资环境总
【2021年6月29日信德海事船舶管理】 1.【排放】欧盟气候提案的当前版本的主要内容为：对于停靠欧洲港口的任意船舶，管理公司必须为其起草一份年度报告，报告其年度温室气体排放水[详细]
【每日简讯】防污公约对指定燃油取样点新要求概述；中国-北欧短期运费破2
【2021年6月28日信德海事船舶管理】 1.【燃油】MARPOL公约对指定燃油取样点的新要求将于2022年4月1日生效。现有船只在2022年4月1日前铺设龙骨的船只，须在2023年4月1日或之后的首次IAPP证[详细]
【每日简讯】造船业将现市值90亿美元并购案；货代市场今年预计增长11.6%
【2021年6月25日信德海事船舶管理】 1.【船员】到2020年底，我国在职船员共有171.6万人，同比增长3.5%，是名副其实的船员大国。同时，目前女性船员有25.8万余人，在世界上也是处于前列[详细]
【每日简讯】一香港旗沥青运输船于哥伦比亚搁浅；长荣海运或将成全球第五大
【2021年6月24日信德海事船舶管理】 1.【搁浅】6月23日，香港旗沥青运输船AMBER BAY在离开哥伦比亚巴兰基利亚时搁浅，据报道该船满载。截至6月23日下午，该轮仍搁浅。无船体破裂和泄漏[详细]
【每日简讯】船舶缺陷整改须注意六大问题；6月24日盐田港区整体操作全面恢复
【2021年6月23日信德海事船舶管理】 1.【整改】船舶缺陷整改容易出现的问题：未按规定保存安检报告；安检缺陷未及时纠正；对缺陷行动代码理解不准确；缺陷整改不彻底；未能正确理[详细]
【每日简讯】IMO北极HFO禁令遭环保组织批评；缺箱！土耳其公司用木箱装货出口
【2021年6月22日信德海事船舶管理】 1.【禁令】IMO通过了一项禁止在北极地区使用HFO的禁令，但一系列豁免将意味着在2029年中才能全面禁止HFO，遭到了环保组织的广泛批评。 2.【脱碳】[详细]
【每日简讯】未来40月约有3万5千艘船需改装BWMS；化学品油轮有望在下半年强劲
【2021年6月21日信德海事船舶管理】 1.【压载水】有专家预测，在接下来的40个月内，大约有 35,000 艘船舶需要改装或安装压载水管理系统，平均每月需要进行 875 次改装或安装。 2.【脱碳[详细]
【每日简讯】IMO MEPC76会议确定2026年11%减碳目标；今年一季度11家主要班轮公司
【2021年6月18日信德海事船舶管理】 1.【IMO】国际海事组织海洋环境保护委员会第76次会议（MEPC76）已经确定了2026年可实现的碳强度降低11%的目标。包括日本、韩国、挪威、新加坡、巴哈[详细]
【每日简讯】前往美国的巴拿马旗船只须先完成年度安检；当下油轮投资是主要
【2021年6月17日信德海事船舶管理】 1.【检查】由于巴拿马正在努力加入QUALSHIP-21计划，巴拿马海事当局宣布，所有悬挂巴拿马旗的船只在抵达美国港口之前，过境巴拿马时，必须尽快在[详细]
