巴拿马旗强制报告要求

巴拿马海事局发布的巴拿马旗船舶PSC检查记录相关的第 MMN-08/2025 号商船通告。明确巴拿马籍船舶需遵守的三项强制性程序：

● 发现影响船舶适航性、安全性或国际文书合规性的损坏 / 故障 / 缺陷时，立即通知巴拿马海事局（船旗国当局）；

● 若船舶存在未解决的上述问题，需通知下一港口的主管部门；

● 船上留存港口国监督（PSC）检查缺陷的整改记录与证明文件。

强制通知要求

船舶发现任何可能影响适航性、安全性或国际文书合规性的船上损坏、故障或缺陷，应向船旗国报告。

通知主体：船长或指定官员（designated officer）。

通知时限：立即通知。

通知渠道（二选一）：

Segumar Offices Contact Points (24/7 Global Coverage): MMN-18-2021-APRIL-2025.pdf

Navigation and Maritime Safety Department: E-mail: fsc@amp.gob.pa / Phone: +(507) 501-5031

通知内容（需包含）：

● 船舶基本信息：船名、IMO 编号、呼号；

● 船舶当前位置：经纬度或所在港口；

● 问题详情：问题描述及已知原因；

● 潜在影响：对船舶安全、运营或适航性的潜在影响；

● 整改计划：拟采取的纠正措施或计划维修；

● 航行信息：下一港口的预计抵达时间（ETA）。

向下一港口国监督（PSC）当局的通知

触发条件：船舶存在未解决的损坏、故障或缺陷，且需前往下一港口。

通知主体：船长。

通知时限：

● 不晚于抵达前24 小时（No later than 24 hours before arrival） ；

● 若问题发生在船舶预计抵达时间（ETA）前24小时内，则立即通知。

特殊要求：需关注特定港口的 PSC 当局可能制定的特殊通知要求（含规定时限） ，船舶必须遵守抵达港的适用法规。

通知内容（需包含）：

● 船舶标识：船名、呼号；

● 问题信息：损坏 / 故障的性质与范围；

● 影响评估：对航行、安全或合规性的影响；

● 应对计划：拟采取的行动（如维修、改道、请求避难所，）；

● 抵达详情：预计抵达信息；

● 沟通记录：已通知船旗国的相关沟通文件。

船上记录留存要求

（一）需留存的文件档案

所有巴拿马籍船舶必须在船上建立并维护 **“PSC 合规档案（PSC Compliance File）”** ，档案内容需包含以下 4 类文件：

● 最新的港口国监督（PSC）检查报告：建议包含至少近 3 年的报告；

● 缺陷整改确认文件：证明此前发现的缺陷已完成纠正措施并关闭（closure）的文档；

● 沟通记录副本：与认可组织（ROs）、船旗国当局、港口当局的所有沟通文件副本；

● 维修 / 补救证明：已采取的维修或补救措施的证据（如发票、报告、照片等）。

（二）档案使用要求

该档案必须随时可供查阅 ，查阅对象包括：

港口国监督（PSC）官员；

船级社验船师（Class surveyors）；

船旗国检查员（Flag State inspectors）。

合规与处罚措施

违规后果：若未遵守本通告的要求，巴拿马海事局将采取行政或纪律措施，具体包括：

● 禁航（Prohibitions for Sailing）；

● 从巴拿马船籍登记中注销（De-registration from the Panamanian registry）。

● 严重违规界定：故意不报告或虚报船舶状况，将被认定为 “严重违规（serious violation）”，处罚力度将相应加重。

相关阅读：

巴拿马旗PSC检查表

8月6日起，巴拿马旗强制报告STS

信德海事安全综合报道