信德海事网-专业海事信息咨询服务平台

最具规模且里程碑意义的航运脱碳会议将在联合国气候变化大会期间召

国际航运公会中国办事处新闻发布

最具规模且里程碑意义的航运脱碳峰会将在联合国气候变化大会期间召开

全球航运国家高级代表和大型航运公司负责人将于11月6日在英国格拉斯哥举行的跨行业脱碳会议上聚集一堂。作为第26届联合国气候变化大会(“COP26”)的分支活动 ,由国际航运公会(ICS)主办的“塑造航运的未来”(Shaping the Future of Shipping)峰会将汇集来自航运、能源、环保等政府部门首长,将COP26领导人峰会上将会提出的政治雄心转化为航运业脱碳纲领,并为包括IMO成员国在内的所有利益相关方确定未来的行动指南和建议。

新确认的与会者包括《联合国气候变化框架公约》(UNFCCC)执行秘书埃斯皮诺萨(Patricia Espinosa)和国际可再生能源署(IRENA)总干事弗朗西斯科·卡梅拉(Francesco La Camera)。此外,来自比利时、塞浦路斯、智利、希腊、巴拿马和肯尼亚的部长们也确认将出席会议。

11月6日的部长级峰会将有来自航运、能源和金融领域的世界顶尖人物参加。这些讨论将为UNFCCC气候会议和即将召开的定义脱碳的国际海事组织(IMO)气候委员会会议提供信息。与会者也会讨论如何可以加快航运业急需的研发工作,以及正在拟议中的碳税问题。

来自国际航运界的代表则包括赫伯罗特公司(Hapag-Lloyd AG)首席执行官Rolf Habben Jansen、达飞轮船(CMA CGM)首席执行官兼船队和资产主管Christine Cabau Woehrel、地中海航运集团(MSC Group)海事政策和政府事务执行副总裁Bud Darr、香港特区华光海运控股有限公司(Wah Kwong Maritime Transport Holdings)董事总经理William Fairclough、Torvald Klaveness公司首席执行官Lasse Kristoffersen、 ONE集团首席执行官Jeremy Nixon、BHP首席商务官Vandita Pant、ICS主席埃斯本·波尔森(Esben Poulsson)、日本邮船集团欧洲有限公司(NYK Group Europe Ltd)总裁兼首席执行官Svein Steimler、马士基麦金尼-默勒零碳排放中心(Maersk McKinney Møller Center)首席执行官Bo Cerup-Simonsen、以及IMO秘书长林基泽(Kitack Lim)。

与会者也包括气候组织(The Climate Group)主席Joan McNaughton、BeyondNetZero主席John Browne勋爵,以及绿色气候基金(Green Climate Fund)副执行主任Javier Manzanares。

此次峰会的目的是寻求在世界各国政府及行业之间建立航运零碳排放解决方案和合作,以推进创建零碳船舶的建议,并加快投资并确保过渡期的公平性。会议中将会讨论主要问题包括去碳化的挑战和承诺,基于市场的措施和全球政策框架的技术研发,减少政治和金融风险,以及如何确保公平过渡。

全球航运业已经呼吁联合国将航运业完全脱碳的时间缩短至2050年。ICS同时提出了一个50亿美元的研发基金,以确保到2030年零碳远洋船舶能够下水航行。航运业还支持一项建议,即通过全球市场化机制对总吨位超过5000吨的船舶征收碳税。

主题为“塑造航运的未来”峰会将于11月6日在苏格兰斯特拉斯克莱德大学的技术与创新中心举行。MSC、DNV、BP和Hapag-Lloyd是此次会议的主要赞助商。来自中国的赞助企业则包括中远海运集团、招商局能源运输股份有限公司和中国船级社。

ICS秘书长盖·普拉滕(Guy Platten)表示:“看到出席会议人员的参与程度和水平颇为令人鼓舞。我们将世界上最大的船东,以及能源、金融和气候方面的重量级人物和国际政治家聚集在一起。自2019年以来,这种前所未有的思想碰撞一直在进行。航运业在COP26进行期间举办脱碳峰会显示了我们对本行业去碳化的郑重承诺。我们正在把那些承担制定计划并采取行动的领袖们聚集在一起,他们不仅会讨论行业内的挑战,而且会讨论应对气候变化所需的更广泛的能源转型问题。航运是全球经济持续健康发展的重要支柱,这点从未像现在这样明显。当世界领导人展望一个绿色未来时,他们必须消除围绕去碳化政策的政治风险。这要从支撑全球贸易的关键行业即航运业的能源转型开始。”

“塑造航运的未来”峰会的发言嘉宾名单可以通过该链接查询(https://www.ics-shipping.org/cop26-event/speakers/)。会议流程包括基础设施转型、为转型融资、航运的第四次推进革命等小组讨论,以及IMO秘书长林基泽的主题演讲:https://www.ics-shipping.org/cop26-event/event-programme/。

(完)

 

热门推荐
  • EEXI、EEDI、EEOI、CII、AER,这篇统统讲清楚

      伦敦时间2020年11月17日,国际海事组织(IMO)海洋环境保护委员会第75届会议(MEPC 75)正式批准了关于航运减排短期措施的MARPOL附则......

    03-16    来源:石珣 中国船检

    分享
  • 关于妥善做好新冠肺炎疫情期间中国籍国

      为支持新冠肺炎疫情防控期间航运公司正常运营,妥善解决中国籍国际航行船舶的在船船员换班困难问题,保护船员劳动权益......

    03-13    来源:中华人民共和国海事局

    分享
  • 船员服务簿那些事,您理解了吗?

      随着《船员条例》的修订、船员任解职的取消和服务簿资历系统维护方式的变化,船员朋友们一定想对船员服务簿法律属性、......

    07-15    来源:青岛海事

    分享
  • 新规来袭!《国际海运危险货物规则》(

      新规来袭! 《国际海运危险货物规则》(IMDG规则) 40-20修正案即将强制实施! 《国际海运危险货物规则》(简称《IMDG规则......

    05-16    来源:陈维工作室 浦东海事

    分享
  • 船舶无线电业务办理指南 ——船舶MMSI、

      一、 什么是MMSI码? 水上移动通信业务标识码(Maritime Mobile Service Identify,简称MMSI)是船舶无线电通信系统在其无线电信道上......

    10-08    来源:连云港海事

    分享
  • 联合国发布《2020全球海运发展评述报告》

      近日,联合国贸易和发展会议 (UNCTAD)发布《2020全球海运发展评述报告》。报告指出,新冠肺炎疫情凸显了全球各国之间的相......

    01-11    来源:航运运价交易SSEFC

    分享
  • IHM实施及其规定

      2020年12月31日起国际航行的船舶进入欧盟港口强制执行IHM的规定,IHM是Inventory of Hazardous Materials的缩写,取得船级社认可并签发......

    09-08    来源:Capt.Jin 我的航海世界

    分享
  • 海事局【公开题库】下载途径(一)

      11月1号海事局平台上公布了各职位各科的几套示例卷,公布的示例卷是应对当前疫情影响船员人数的一个措施,公布了一部分......

    11-04    来源: 海事综合服务平台

    分享
  • 解读《国际海运固体散装货物规则》(

      智慧危课堂,开课啦! 大家好,我是智慧危课堂的老师小V,今天起,我们的智慧危课堂就要正式开课啦! 智慧危课堂是由青......

    01-04    来源:青岛海事

    分享
  • 中国加入有效的国际海事公约一览

      图片来源网络仅供示意 从我国加入并生效的国际公约以及我国立法借鉴的公约看,时间上都是在改革开放以后,加入公约时......

    09-23    来源:国际航运法律研究

    分享
返回列表
发表评论
请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。
评价:
用户名: 验证码: 点击我更换图片
Ctrl+D 将本页面保存为书签,全面了解最新资讯,方便快捷。