新增订单总额将超4000亿，这家国际造船集团野心不小

12月16日，国际造船巨头，意大利造船集团芬坎蒂尼（Fincantieri）正式抛出重磅战略蓝图。芬坎蒂尼董事会批准2026-2030年商业计划，以“F4 - Fast Forward Further Future”为核心愿景，勾勒出未来五年营收利润双爆发、产能结构再升级、绿色数字深融合的发展路径。

截至2025年9月30日，Fincantieri报告手持订单总额高达410亿欧元，较2024年底增长32%。其手持订单包含100艘船舶，预计交付期将持续到2036年。

Fincantieri为未来五年设定了极具野心的财务目标。根据计划，截至2030年，集团营收预计达到125亿欧元，较2025年增长40%；EBITDA（息税折旧摊销前利润）将突破12.5亿欧元，增幅高达90%，EBITDA利润率提升至10%；净利润直指5亿欧元大关，利润率从2028年的2%翻倍至4%。与此同时，集团将加速现金流生成，推动去杠杆进程，到2030年净债务/EBITDA比率将降至1.0倍，财务结构持续优化。

Fincantieri预计在2026-2030年期间，新增订单总额将超500亿欧元（约合人民币4137.82亿元），其中国防领域新合同有望在2026年集中落地。据披露，集团已锁定2026-2028年期间超560亿欧元的商业机会，其中230亿欧元具备中高落地概率，为业绩增长提供了坚实保障。

面对全球海事市场的结构性机遇，Fincantieri将从四大核心业务板块同步推进扩张，精准把握行业增长红利。

在邮轮板块，Fincantieri继续巩固绝对领先地位。目前集团在全球邮轮建造市场份额超49%，手持34艘邮轮订单，交付计划已排至2036年。

国防领域成为战略扩张重点。当前全球地缘政治复杂多变，2030年全球国防开支预计将达2.93万亿美元，较2025年增长18.6%，舰船支出同步攀升。Fincantieri计划将意大利船厂国防板块产能翻倍，同时在意大利、美国及东南亚、中东等出口市场积极拓展新订单，强化国际竞争力。

海工及特种船板块依托越南高产能基地优势，在全球能源需求增长驱动下，为集团带来130-140艘新船建造机遇。

2025年5月新成立的水下业务板块。预计2026-2030年该领域市场规模将从220亿欧元翻倍至430亿欧元，国防（潜艇、水雷战、反潜战等）、商业（水下基础设施保护）及军民两用（水下无人机、先进传感器等）三大领域均具备强劲增长潜力。

能源转型领域，Fincantieri明确提出2035年实现首艘零碳邮轮目标。