2万吨入境，降价50%，你实现“车厘子自由”了吗?

中远海运为“车厘子自由”保驾护航

信德海事 逄凯

今年是广州南沙码头进口车厘子的第六年，车厘子进口量逐年递增。近期，南半球进入夏季，车厘子大丰收。“樱桃快线”满载一箱箱“红果”漂洋过海，源源不断地运往中国。市民直观感受是，“最近车厘子怎么便宜了？”这一现象反映出航运与每个人都息息相关。

据 央视财经报道，1月11日， 装载着超1000柜、总重超1.1万吨智利车厘子的国际货轮缓缓靠泊广州南沙港。这是2024—2025车厘子新产季以来，南沙口岸单次进口量最大的一批智利车厘子。

据了解，蛇年春节前后预计将有12艘车厘子直航快船靠泊南沙港， 搭载着超过1万柜、总重超2万吨的车厘子从南沙港进口，占全国总量的三成左右。南沙口岸也将连续3年成为国内车厘子第一大进口口岸。

目前，智利车厘子超过92%的产量都出口到中国。相较于2023年12月31日，智利进口车厘子平均售价为每斤60元。目前，单J规格的车厘子部分价格甚至降至15元至20元/斤，而2J和3J规格的车厘子价格也较上市初期下降了超过30%。“随着车厘子到货量逐渐增加，价格也更加‘亲民’。”

中远海运“樱桃快线”

事实上，在中国，每四颗智利樱桃中就有一颗来自中远海控的“樱桃快航”。

2019 年，中远海运集运凭借敏锐的市场洞察力和高效的物流服务，成功推出 “樱桃快航” 这一特色产品。“樱桃快航”服务由中远海运独立经营，将智利圣安东尼奥港至上海港原先的32天航程压缩到了23天。通过优化航线服务，这条横跨2万多公里的服务，成为市场最具竞争力和最受欢迎的产品。

2022-2023 年期间，中远海运集运精心打造 3 组 11 条 “樱桃快航”，直挂港口覆盖上海、南沙、香港、蛇口等地。

2024年2月1日，中远海运巴西轮装载997FEU自有樱桃冷箱，刷新了中远海运集运历史单航次冷箱箱量和樱桃箱量装载纪录。

“樱桃快航” 开通六年来，其规模与影响力再创新高。中远海运集运不断提升服务质量，与海关、海事、码头等各方紧密合作，确保每班快航的准班靠离泊和快速提箱。同时通过提前备箱、优化调运流程等措施，有效保障了用箱需求，提升了整体效率。

中远海运集运，6艘拉美船交付

除了开通航线行外，中远海运集运同样部署了运力。2024年9月20日上午，中远海运集运南美系列的最后一艘拉美极限型船舶在扬州中远海运重工三号码头顺利命名为“COSCO SHIPPING CHILE”（中远海运智利）轮。

值得一提是，智利水果出口商协会下属智利樱桃委员会执行总监 Claudia Soler 受邀担任教母为新船命名。她表示，中远海运开通了智利-上海“樱桃快航”，整个运输过程安全高效，能够确保智利水果以最佳的质量和状态到达目的地。

该轮总长335.9米，型宽51米，舱位共计14100标准箱，包括冷箱插头2100个，是目前挂靠南美最大的新一代拉美极限型集装箱船舶。舱位的升级，尤其是冷箱舱位的增加，将使生鲜货物进出口得到更好的保障。具体细节见往期第六艘！中远海运集运新一代拉美极限型船舶——“中远海运智利”轮顺利命名！

中远海运集运南美系列共6条船舶，分别为：中远海运巴西轮、中远海运乌拉圭轮、中远海运阿根廷轮、中远海运秘鲁轮、中远海运墨西哥轮、中远海运智利轮。

此系列六艘船舶，总计运力8.46TEU。首制船中远海运巴西轮于2023年10月交付，作为中国巴西建交50周年活动之一，2024年3月在巴西巴拉那瓜港举行了首航巴西仪式。

随着这六艘船舶投入使用，中远海运集运将通过“远东-南美”航线，为全球贸易提供更高效、便捷的物流服务，推动亚洲与南美国家地区间贸易的繁荣与发展。