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泰坦尼克号 & Safety Tips At Sea(2024年世界海员日主题)

近日,IMO官网发布2024年世界海员日的主题为“ Safety Tips At Sea”(海上安全,分享您的最佳提示)

作为一枚漂泊15年的“老海盗”,看见“ Safety Tips At Sea”,我第一个想到的是“ Safety of life At Sea”,可简写为SOLAS,对,这就是海上第一个国际公约。海上人命安全公约,安全永为最高关注!无论船上,岸上。

1912年泰坦尼克沉没,举世震惊。在英国的推动下,由13个国家代表参加的会议于1914年1月通过了SOLAS公约(即,“国际海上人命安全公约”,英文全称为International Convention for the Safety of Life at Sea)。

目前生效的版本一般被称作1974年SOLAS公约,公约历经多次修订。今年恰逢是1974年《SOLAS公约》通过50周年,该公约是国际海事组织规范海上安全的重要条约,也是第一个海上公约。

如您所知,是的,最初的SOLAS公约,就是因为泰坦尼克号,今年又是她沉没 102 周年。电影情节很多人历历在目,不妨再简短回顾一下。

泰坦尼克号是一艘英国客运班轮,当时号称世界上最繁华的巨轮,永不沉没的TITANIC号,于 1912 年 4 月在从南安普顿到美国纽约市的首次航行中,不幸沉没。该船于 1912 年 4 月 14 日深夜撞上冰山,并在 4 月 15 日凌晨沉没,导致超过 1500 人死亡。

泰坦尼克号的沉没促使海上安全规定发生了重大变化。《国际海上人命安全公约》(SOLAS)就是针对这一灾难而出现的一个监管框架。

SOLAS 是一项国际海上安全条约,为船舶的建造、设备和运营设定了最低安全标准。它旨在确保海上生命安全,降低事故风险,并建立应对紧急情况的程序。

 今年的世界海员日主题,与世界海事主题“领航未来:安全第一!”相契合,关注海员为航运业更安全的工作场所所做出的贡献。

海员的安全与航运的安全密不可分,欢迎您分享您的海上安全最佳提示!发送至media@xindemarine.com邮箱。

《国际海上人命安全公约》(SOLAS)目录

附:船上的密室,你逃脱了吗?

密闭舱室Enclosed Space 是船上的危险场所之一,时不时就有关于密闭舱室的悲剧发生。船员因未采取正确的安全措施进入船上封闭处所伤亡,这一直是业界的痛点。船上的工作不像密室逃脱游戏,游戏你可以不玩,游戏里就算出不来又能如何?船上可不一样,因为工作需要不得不进,进去密室如何避免事故?怎样才能顺利返回、安全逃脱?针对密闭舱室,特别探讨如下。

是什么? 首先每位船员必须知道船上哪些是密闭舱室?Enclosed Space是指1进出开口受限、2自然通风不畅、3设计为非连续工作的处所、4以上的相邻处所。2015年的CIC主题是“Crew Familiarization For Enclosed Space Entry船员熟悉封闭处所的进入”。当时我经历的PSC检查,被要求示密闭舱室清单。其实这个清单不是给PSCO看的,是每位船员都该知道的。船上的日常工作中,每位船员都要特别注意到只要是清单上的场所,那准不是好地方。

为什么?其次所有船员都要知道密闭舱室的危险?为什么危险?1进出开口受限--进压载舱检查,都转迷糊了,开口都找不到了。2自然通风不畅--到管隧核实某阀情况(或者干隔舱),常年不通风/缺氧的地方、3设计为非连续工作的处所--主机扫气箱,本就不是让人进去工作的。4以上的相邻处所--即便没列明的也有可能是密闭舱室。密闭舱室比其他场所更可能引起事故或伤亡。其危险不仅在于易燃有毒气体、缺氧造成窒息、火灾爆炸的风险;也在于封闭和黑暗特性,心情上都让人不适---生物的本能,当然就危险!在缺乏相关必要准备的前提下进入封闭处所是危险的。

怎么办?最关键的怎么才能避免危险? 密闭舱室有时候不得不进去,知道危险/识别风险是重要的基础,所以船上第一必须要有足够的培训,每月的演习,防患于未然。但是在大多数情况下,发生意外不光是缺乏指导,而是心底不够重视或侥幸地以为不那么麻烦,不一定会出事。所以船上第二还要有必要的安全文化建设、心理强化、意识引导,每位船员从心态上有所畏、有所止,对自己负责,不敢蛮干。最后一道防线,第三就是体系文件的硬性规定、进入密闭舱室的程序、检查表格,强制实施,没有部门长和船长的签字批准,任何人不准进入密闭舱室。

船上不少事故的原因,一是无知,二是无畏,三是无所谓。无知者可怜,无畏者可悲,无所谓者可笑。让无知者知道,让无畏者敬畏,对无所谓者强制执行。对症下药,药到病除。船上少一个事故,家人就多一些笑容。愿密闭舱室再无事故,让我们一起密室逃脱!信德海事和您共同努力!    

链接:《平均每年200海员因此死伤,安全难题怎么破?

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