信德海事网最新获悉,一个由5家韩国集运公司组建的在亚洲内部航线实现舱位共享的联盟从9月1日正式开始运营。
这个联盟名为K-Alliance,或许可翻译成为韩国联盟,因为这个联盟主要是由韩国国内的5家航运公司,亦即HMM, SM Line Corporation, Pan Ocean, Sinokor Merchant Marine 和Heung-A Line 组建而来。
该联盟将主要聚焦于亚洲内部航线,该联盟是在韩国海洋水产部Ministry of Oceans and Fisheries (MOF) 以及有韩国政府背景的Korea Ocean Business Corporation 共同支持和推动下形成的。
目前有13家韩国班轮公司活跃在亚洲内部航线,韩国海洋水产部担心,在这个已经饱和的市场上,来自外国竞争对手的竞争会越来越激烈,因此组建了这个联盟。
不过,尽管所有的班轮运营商都被邀请成为K-Alliance的一部分,该联盟施行自愿加入原则,并没有强制要求。
不过,作为激励措施,具有政府背景的Korea Ocean Business Corporation 能够为联盟成员在新造船时提供比较优惠的利率。
K-Alliance 各联盟成员之间期望通过互相加强合作,在亚洲内部最大程度汇集到去往美国和欧洲的货物。
韩国班轮运营商在亚洲区域内的运力约为20万teu,但随着更多新订单的增加,预计到2025年将增至25万teu。
该联盟运力约占韩国在该地区集装箱量的 40%,约为 480,000 个标准箱。
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