2022年，鹿特丹港的船用燃料需求量相比2021年的1020万吨大幅增至1080万吨。
与此同时，对燃油、气油、甲醇和液化天然气的需求量相比2021年增长6.3%。
值得关注的是对生物混合燃料的需求量从30.1万吨增至到79万吨。
一些船舶是首次在该港加贮甲醇燃料，但从2023年夏季开始，船舶将定期来港加贮该种燃料。
颁发燃料许可证两年后，鹿特丹港务局和安特卫普—布鲁日港务局去年年底宣布，他们将强制实施燃料测量系统（质量流量计）。
通过这项措施，港务局的目标是使ARA燃料市场更加透明、高效和可靠。
04-02 来源：信德海事网
05-09 来源：信德海事网
10-12 来源： Drewry德路里
01-16 来源：信德海事网
07-12 来源：SinorigOffshore
10-18 来源：信德海事
05-29 来源：信德海事网
01-01 来源：信德海事网
02-12 来源：信德海事网
01-12 来源：信德海事网
