450多艘船，全部用上电子航海日志（eLog）

贝仕集团旗下贝仕船舶管理公司BSM计划为其全套管理下的450多艘船舶革新电子日志。与实施数字记录簿eRBook如出一辙，此举标志着船队数字化进程的另一项重大举措。

▲数百年来，船舶日志均为手写。

BSM当前正准备在整个船队中全面推广数字日志。

数百年来，船舶日志始终都是航海文献不可分割的一部分。无论是古老探险船、小帆船还是20,000TEU集装箱船，船舶日志均必不可少。作为船舶日记，船舶日志记录着重要航行信息、天气数据、轮机运行参数、港口停靠等操作活动。传统的船舶日志均为手写，这一习惯一直延续至今！ 凭借软件模块eLog，BSM在船舶日志的数字化方面迈入了下一阶段。

eLog是对日志数据进行简单的数字记录。通过该软件，BSM能够对船舶日志条目进行标准化，使其更加一目了然，可供岸基团队进行深入分析。BSM计划在其全面管理的450多艘船舶上推广eLog，彰显其作为数字化第三方船舶管理者的领先地位。

eLog是电子日志（Electronic Logbook）的缩写，是贝仕集团旗下全资IT子公司MariApps开发的综合船舶管理软件smartPAL的新模块，是贝仕集团为航海业提供的特殊数字产品组合不可或缺的一部分。

BSM系统技术经理  Nicholas Rich

我们利用新eLog模块，通过标准化条目确保了高质量的日志数据。eLog能够减轻驾驶台的工作量，使船员有更多宝贵时间执行船上的其他任务。与此同时，在岸上从未获得过的数据会定期反映给岸基团队，从而进一步提高对船东的透明度，遵守法规，提高航行性能和效率以及其他使用情况。正是数据推动了航运业的繁荣发展，我们才得以在数字化方面取得巨大进步。

▲BSM船员在驾驶台上使用电子船舶日志

eLog如何工作？

eLog模块是基于网络的应用程序，包含轮机和航海日志。该模块能够让船上的两大部门将日志数字化，同时减少船员的管理工作量，并通过各种自动控制和可信机制将错误率降到最低，从而快速识别船舶特定限制的偏离情况，并采取适当对策以防止航海日志记录错误。

BSM系统技术经理  Nicholas Rich

船舶日志也许是驾驶台最常用的工具。为了使船员拥有更好的体验，eLog与eRBook等其他smartPAL模块相连。通过该连接，发生某些事件时会触发自动日志，从而进一步改善驾驶台与机舱的船员资源管理。此种方式能够确保PAL模块之间的数据交换，从而进一步推动数据的可用性与透明度。

eLog的试点阶段已于6月在14艘船舶上启动。BSM计划在今年第三季度完成试点阶段，并在第四季度发布该模块。BSM的全套管理船队将于2023年第一季度开始投入使用。