10月16日,由浙江海港内河公司与浙江省交通运输科学研究院、武汉理工大学等共同研发建造的浙江省海港集团、宁波舟山港集团首艘智能内河集装箱船舶“浙港内河002(智翼号)”在太湖水域完成为期2天的远控航行试验,并顺利通过测试,后续将被中国船级社授予智能船符号I-SHIP(R1),成为国内首艘通过船级社认证的 智能内河集装箱船舶。
“浙港内河002(智翼号),做好准备,开始试验!收到请回答!”内河公司测试人员从距离船舶100公里以外的嘉兴智能船远程控制中心发出指令,通过远程遥控,进行了态势感知、循迹自主航行、远程操控等多个实际场景测试。此次试航由中国船级社浙江分社验船师全程见证。
据悉,“浙港内河002(智翼号)”的研发、建造与本次航行试验依托浙江省科技厅重点研发课题“船岸协同环境下内河集装箱船舶增强驾驶关键技术研究及示范应用”项目开展。项目由省交通运输科学研究院牵头,内河公司、武汉理工大学等8家单位联合研发,以交通强国战略下浙江内河水路运输高质量发展战略为指引,基于浙江内河水路运输智能、安全、绿色发展的需求,开展浙北水网地区内河集装箱船舶智能化的技术探索和试点示范。
“浙港内河002(智翼号)”作为浙江海港集团首艘智能内河集装箱船舶,在安全、经济和环保等方面性能突出。该船舶总吨小于1000吨,可满载64个标准集装箱。得益于船体线型优化及双尾鳍艉型设计,船舶的转向更为灵活。通过船舶智能集成信息平台、船岸协同交互系统、智能航行系统等关键核心系统的集成应用,该船舶可实现远程控制和特定条件下的自主航行。
省交通运输厅、省港航管理中心、省交科院等单位相关负责人见证了本次试验,湖州市港航管理中心、湖州市交通运输行政执法队、相关参研单位及船厂有力保障了本次试验工作的顺利开展。
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