绿色赋能
上海海事局全力推进
国际航运绿色燃料加注中心建设
前言
近日,交通运输部等十部门联合印发《关于支持上海国际航运绿色燃料加注中心和交易中心建设的实施方案》,为上海打造全球领先国际航运中心注入绿色新动能。
上海海事局紧扣“交通强国”建设和“双碳”目标要求,立足国家战略全局,以制度创新、服务升级、安全保障为抓手,既交出了亮眼的前期成绩单,更明确了未来攻坚方向,全力推动实施方案落地见效,助推上海港打造国际一流船舶绿色燃料加注中心。
01 硬核积淀!筑牢绿色加注发展基础
在实施方案落地前,上海海事局已率先发力,在船舶绿色燃料加注领域实现多项突破,为绿色燃料加注中心建设夯实根基。
制度创新上
率先印发LNG、甲醇燃料水上加注作业安全管理办法,填补国内船燃加注作业管理制度空白,让上海港成为全国首个常态化开展LNG、甲醇燃料加注的港口。
安全监管上
推行“一船一策”服务保障方案,科学划定“移动安全区”“作业警戒区”,以精细化监管守护每一次加注作业,实现安全零事故。
服务升级上
创新探索锚地加注、双船加注新模式,将LNG加注服务从洋山港区拓展至外高桥港区、长兴岛水域,覆盖范围持续扩大。助力上海港签发全国首张船舶电子燃料交付单,开启数字船供新时代,让加注效率进一步提升。

甲醇、LNG燃料“船-船”加注作业现场 洋山港海事局供图
如今,上海港已跻身全球少数能同时供应LNG、甲醇、生物燃油、超低硫重质燃料等多元绿色燃料的港口之列,绿色服务能级持续跃升,为双中心建设奠定了坚实基础。
02 锚定2030!实施方案明确发展目标
此次十部门印发的实施方案,明确了2030年发展蓝图:上海将初步建成国际绿色燃料加注中心和交易中心,保税LNG加注能力达百万立方米级,甲醇及生物燃料加注能力达百万吨级。届时,上海将构建起“LNG+绿色甲醇+生物燃料”统筹协调的绿色燃料供给体系,形成多轮驱动的国际航行船舶绿色燃料加注体系,实现从“单一燃料供应”到“多元绿色服务”的跨越式升级。这一国家层面的部署,为上海港绿色燃料加注发展提供了重要政策保障,也为上海海事局的工作划定了核心方向。

洋山港海事局执法人员现场保障绿色燃料加注 洋山港海事局供图
03 四大攻坚! 上海海事局未来发力重点明确
上海海事局以全面提升履职能力为核心,围绕“供给、服务、安全、规则”四大维度,全方位推进加注中心建设,将实施方案的要求转化为具体行动。

“海巡011”轮现场保障甲醇燃料加注 洋山港海事局供图
01 多元保障,筑牢供给支撑
畅通绿色燃料水上运输通道,强化运输船舶动态监控,精准保障绿色燃料入沪工程。助力本地绿色燃料产业布局,做好绿色甲醇示范项目、横沙新洲母港基地布局等重点项目海事服务。引导企业提前规划加注站点和运力配置,让加注设施与航运市场需求精准匹配,构建稳定的“生产-储存-运输-加注”全链条供给体系。
02 高效升级,打造优质服务
推动加注服务“全天候、全港域、多业态”发展。探索开展绿色燃料“夜航加注”模式,常态化开展锚地加注。支持加注船、趸船、岸基加注站、槽罐车协同发展,匹配不同船型、场景需求。持续推广电子燃油交付单,支持上海绿色燃料加注服务平台建设,打造采购、加注等“一站式”加注服务体系。
03 严守底线,构建安全屏障
把安全作为绿色发展的前提,健全安全监管制度体系,推动出台《甲醇燃料水上加注作业安全规程》国家标准。指导企业完善安全与防污染管理制度,强化加注全流程管理。建立健全绿色燃料加注应急反应机制,优化处置流程,打造与双中心定位相适配的应急处置力量,实现全链条风险防控。
04 接轨国际,完善规则体系
在标准规则领域持续发力,推动构建规范化、专业化的国际船舶绿色燃料认证服务体系,健全可持续燃料认证海事监管机制;积极参与国际海事组织相关公约规则制修订,为全球航运绿色减排提供上海技术、上海方案,推动形成务实科学的国际航运减排规则体系。
结语
绿色航运,未来已来。上海海事局将以实施方案为指引,持续以改革创新为动力,守牢水上交通安全底线,全力推进国际航运绿色燃料加注中心和交易中心建设,为上海国际航运中心高质量发展注入更强绿色动能,为全球航运业绿色低碳转型贡献上海力量!
| 本文来源:上海海事发布
12-21 来源:张恩瑜 船舶技术法规研究中心
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