也门胡塞武装组织近日在其下属“人道主义行动协调中心”（HOCC）网站更新了“常见问题解答”（FAQ）页面，承诺为通过亚丁湾、曼德海峡、阿拉伯海及红海的船只提供安全通行保障（免费），前提是这些船只与“受制裁的公司实体”无关。
胡塞组织鼓励船舶与其联系，并提供了多种联络渠道。其建议船东在船舶驶离装货港后立即通过邮件提交安全通行申请，且不得晚于进入也门领海前的48小时。
同时，胡塞武装建议：
● 在航行期间，船舶自动识别系统（AIS）和甚高频（VHF）16 频道应始终保持开启状态。
● 在 AIS 系统中准确填写目的港信息，且下一抵达港口的数据应按照联合国港口代码（UNLOCODE）在 AIS 系统中清晰显示。
● 若也门武装部队发出呼叫，应予以回应。
● 遵循国际航运路线航行。
● 避免在任何军用船舶及 AIS 设备关闭的船舶附近航行。
● 如观察到船舶附近存在可疑活动，应及时报告。
关于制裁，HOCC表示制裁的最终目的并非为了惩罚而惩罚，而是为了促成积极的行为改变。相关方可通过其网站申请移出制裁名单。
但作为知名海事安全组织UKMTO未给出相关建议，是否报告与否，决策权在船长手中。
几天前，胡塞武装宣传，即将有64家公司登上该组织黑名单指控这些公司违反其对以色列港口的封锁，宣称相关船队“禁止通行红海、曼德海峡、亚丁湾及阿拉伯海海域”，并威胁“将在可触及范围内对其实施打击”，并点名9艘所谓“违反禁运令”的船只，其中包括马士基、地中海航运（MSC）及阳明海运旗下船舶，指控这些船只曾停靠以色列港口。
信德海事安全综合报道
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