信德海事网最新获悉,当地时间今天早上0440左右,在越南胡志明市龙头河发生了一起严重的船舶碰撞事故。
涉事船舶分别为一艘名为RESURGENCE的小型集装箱船舶,该轮IMO 9251169,载重吨 11247,最大载箱量为915 TEU,建于 2002 年,悬挂巴哈马国旗,船舶管理公司为KOTOKU KAIUN CO LTD.
事故中的另一船为我国台湾地区万海航运旗下的一艘名为WANHAI 288,中文名为「源春輪」的集装箱船舶。该轮IMO 9871359,载重吨 23803,最大载箱量为 2038 TEU,建造于 2021 年,悬挂新加坡船旗,为万海航运自己管理的。
事发当时,RESURGENCE轮正逆流而上至胡志明市,WAN HAI 288顺流而下,本航次准备从胡志明前往高雄港。
RESURGENCE 轮以船正面撞到了 WAN HAI 288 船艏左舷部分,如上现场图片,WAN HAI 288 左舷货物甲板区域被严重损坏,多个集装箱也被损坏,WAN HAI 288 在碰撞后也被迫搁浅到河岸,目前仍处于原地。
从航迹来看,本应从左舷经过,但RESURGENCE突然向左舷有一个急转弯,最终撞到了WAN HAI 288左舷前部区域。
而RESURGENCE轮,如上图,该轮船艏也出现严重损坏,不过该轮得以继续航行,于 0930 LT 左右靠泊胡志明集装箱码头。
所幸,根据越南当地媒体报道,本起事故没有造成人员伤亡以及环境污染。
倒霉的WAN HAI 288轮
需要重点介绍一下这艘名为WAN HAI 288「源春輪」的集装箱船。
据信德海事网了解, WAN HAI 288轮是我国台湾地区的万海航运在黄埔文冲船厂订造的12艘2,038TEU系列集装箱船中的第5艘,中文名为「源春輪」,于2021年8月4日首航香港。
值得一提的是,就在2021年11月17日2139左右,WANHAI 288轮就在香港附近海域和另外一条散货船相撞,船头严重搜损。(详情见:→事故:17日,崭新的WANHAI288轮和招商轮船刚卖出的一散货船碰撞,船期恐延误)
2021年11月事故后,WANHAI 288轮船头严重受损
这意味着,在不到两年的时间里,这艘名为WAN HAI 288已经出现了两次重大船舶碰撞事故。
无独有偶,刚过去的1月28日0835左右,万海航运旗下另一艘名为WAN HAI 272 (年春輪)的集装箱船在泰国曼谷港离港时与另一艘名为 SANTA LOUKIA 在泰国曼谷港航道大约9号航标处发生碰撞事故。
根据现场的图片显示WAN HAI 272 的船舶前部左舷货舱甲板区域遭受损坏。(详情见:→WANHAI272轮碰撞后搁浅......)
近段时间的万海航运可谓是祸不单行。
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